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[主观题]

拌和站的必配人员有()。

拌和站的必配人员有()。

A.站长、副站长

B.质量、安全、环保负责人

C.试验、材料负责人

D.维修工、电工、钢筋工

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第1题
中间站负责解保的列车,车站值班员得到列车调度员的通知后,必须通知()亲自组织解保,列车进行制动机试验时,车站解保人员必须逐辆确认制动机缓解状态良好,方可组织发车。

A.车站调度员

B.车站值班员

C.助理值班员

D.站长(副站长、站长助理)

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第2题
乘客因不了解乘车规则,多购票或在同一车站购往返票,导致因车票非本站发售而无法进站乘车时,经请示()或以上级别人员同意后可为乘客办理退款业务。

A.值班员(客运)

B.值班站长

C.分管票务工作中心站副站长

D.票务管理工程师

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第3题
遇下列()之一时,车站值班员必须通知站长(副站长或懂业务的胜任干部)上岗监控。

A.联锁失效的线路上调车作业

B.切割正线调车作业(机车出入库、图定本务机及补机在固定作业站摘挂机车除外)

C.使用轨道电路分路不良区段调车作业

D.调动客车体

E.调动重点车辆或上级临时要求需要干部上岗监控

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第4题
在车站和动车所登记的Ⅲ级施工,由车务段(直属站)分管副段长(副站长)担任施工协调小组组长,施工
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第5题
《站细》由车站()组织有关单位,结合车站运输条件及设备情况,做好编制和修订工作。

A.分管副站长

B.行车班组长

C.站长

D.车站调度员

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第6题
()负责组织原材料和混凝土制品的试验检测。

A.试验负责人

B.站长

C.拌和站技术主管

D.拌和站调度

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第7题
()应全面落实国家、中国铁路总公司关于拌和站标准化管理的有关要求,推行拌和站专业化生产管理模式和站长负责制。

A.施工单位

B.咨询单位

C.设计单位

D.总监理工程师

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第8题
普速铁路III级施工和高速铁路在车站登记的III级施工由车务段(直属站)分管副段长(副站长)、设备管理单位()分别担任施工协调小组正、副组长,成员由行车组织、设备管理、建设、施工等有关单位成员组成。

A.信号工长

B.车间副主任

C.分管副段长

D.分管段长

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第9题
收费站长(副站长)值班期间,不得______、______、______、______,不得______、______,不得带其他人员在单位进行影响工作的活动。

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第10题
关于潜在污染区描述错误的是()

A.包括有相应功能设置和无功能用房设置两种基本形式

B.有相应功能用房设置的,原则上与污染区之间不设置人员出入口,物品通过符合设计要求的传递窗传递

C.可设置护士站、治疗准备室、库房、配液室等

D.潜在污染区未设置功能用房时,护士站、库房、配液室等宜在清洁区设置

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