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[单选题]

收费车道系统,对某些特征车牌进行二次确认,特征车牌主要为后()位数字相同的车牌号码。

A.4

B.6

C.5

D.3

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第1题
下列属于出口无卡车处理规定的是()。

A.收费员根据实际车牌,在车道系统发起入口信息查询和计费请求,根据获取到的计费信息进行收费

B.如司机仍找不到卡,确认CPC卡丢失,班长向司机解释丢失CPC卡处理规定,每张卡需要赔偿工本费54元

C.按规定收费放行,内业负责开具赔补偿票据并做好明细台帐及日记账记录

D.收费员重新发放一张CPC卡

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第2题
OBU累计计费金额明显小于优惠后入出口可达路径最小费额的,车道系统按优惠后最小费额自动扣费放行,车道系统记录特情;OBU累计计费金额明显大于优惠后入出口可达路径最小费额3倍的,ETC车道自动拦截,收费员以出口车牌、车型发起在线计费请求,根据返回的计费信息进行收费,车道系统记录特情。()此题为判断题(对,错)。
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第3题
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:车道系统判断OBU和ETC卡车牌信息是否一致。判断不一致的,收费员以出口()发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费。

A.车型

B.车牌

C.车种

D.编号

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第4题
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:收费员根据实际车牌、车型和车种,在车道系统发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费,发现车辆为()或确定为()的,收取CPC卡工本费。

A.坏卡

B.丢失卡

C.人为损坏卡

D.自然损坏卡

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第5题
当车辆以非ETC方式通行出口ETC/MTC混合车道时,费额显示信息应包含但不限于()。

A.车牌

B.车型

C.车货总重

D.收费金额

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第6题
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:车道系统对()车辆进行通行有效性判断,判断不通过的,车道拦截,系统提示车辆转人工处理发放()卡。

A.MTC

B.ETC

C.复合卡

D.CPC

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第7题
某些情况下车辆所称得的重量与实际相差甚远或者司机对称量结果有较大异议。在这些情况下原则上是不允许车辆重称,但如果此时车道后面没有排队车辆,在还未收费的情况下,可以允许车辆倒出车道重称一次。此题为判断题(对,错)。
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第8题
ETC车卡不符,混合车道ETC已刷卡成功,收费员确认ETC是属于车主本人,做好相关信息的记录登记:卡内车牌,实际车牌,ETC卡号;及时上报稽查部门,做好事后稽查。()
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第9题
收费监控系统是收费系统不可缺少的重要组成部分。收费车道监视的目的是防止驾驶员冲卡逃费以及收费员利用减免车辆和车型进行贪污。()
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第10题
如实际车牌、车型与纸质通行券上的车牌、车型一致,收费员按照纸质通行券上的入口信息、车牌和车型等信息发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费;如无法通过在线计费服务获取计费信息,根据实际出入口信息,按电脑显示金额进行收费。()此题为判断题(对,错)。
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第11题
对于ETC货车,在ETC/MTC混合入口通行时,车道系统首先判断的是哪项数据()

A.车牌

B.轴数

C.车型

D.称重检测数据

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