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[单选题]

旅客列车通过的车站,通过线路的站台安全标线与站台边缘距离为:列车通过速度120km/h以上至160km/h时,()mm。列车通过速度160km/h以上至200km/h时,()mm。

A.1000,1500

B.1000,2000

C.1500,2000

D.1750,2000

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第1题
旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为(),安全标线距站台边缘1000mm。

A.1000mm

B.1550mm

C.1750mm

D.1850mm

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第2题
动车组列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后,列车调度员根据司机的报告,向司机(救援时还包括救援司机)及沿途各站发布打开车门限速()公里/小时(通过临靠高站台的线路时限速40公里/小时)运行的调度命令。

A.60

B.90

C.120

D.160

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第3题
《合肥客运段普速旅客列车门管理办法》(合各乘[2019]50号)规定:车站客运人员告知无需再次移动列车时,列车长应组织列车员(),严禁()。不停靠站台车厢列车员在组织旅客前往最近停靠站台的车厢乘降时,应加强疏导,并使用对讲机做好与最近停靠站台车厢列车员的联控,最近停靠站台车厢列车员应做好(),乘降时应先下后上,避免上下旅客形成对冲,造成安全隐患。

A.有序引导旅客由最近停靠站台的车厢乘降

B.旅客在未停靠站台的车厢乘降

C.车门口旅客乘降组织和安全宣传工作

D.打开车门有序组织乘降作业

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第4题
笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时,应采取安全和防护措施,并经()的许可。

A.线路(道口)工长

B.信号工长

C.供电工长

D.车站站长

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第5题
半自动闭塞区段旅客列车通过车站的行车凭证为出站信号显示的()。

A.绿色灯光

B.黄色灯光

C.绿黄色灯光

D.进行信号

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第6题
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车时,须经()准许,并预告司机。

A.车站值班员

B.车站调度员

C.列车调度员

D.车场值班员

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第7题
遇特快(双层)旅客列车在车站通过时,助理值班员呼叫运转车长的车机联控用语为:“客车特××(次)车长,××(站)()”。

A.通过

B.运行正常

C.正点

D.晚点

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第8题
自动站间闭塞区段,特快旅客列车通过车站的行车凭证为出站信号机显示的()。A.绿色灯光B.黄色灯光C.

自动站间闭塞区段,特快旅客列车通过车站的行车凭证为出站信号机显示的()。

A.绿色灯光

B.黄色灯光

C.绿黄色灯光

D.进行信号

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第9题
《普速旅客列车车门管理规定》规定,车站应根据站场条件合理确定停止检票时间,加强检票进站旅客走行通道和站台的盯控,防止开车铃响完毕后旅客()。

A.抢上

B.扒车

C.在站台奔跑

D.发生意外

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第10题
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车时,须经()批准,并告知司机。

A.机车调度员

B.车站值班员

C.调度所值班主任

D.列车调度员

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第11题
车站固定吸污设施主要满足立折或通过列车的吸污需要。旅客列车原则上每运行20小时应进行吸污,确有困难,最长不超过()小时。

A.21

B.25

C.23

D.20

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