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[主观题]

飞行中操作扰流板伸出A.增加机翼上翼面的面积以提高升力B.阻挡气流的流动,增大阻力C.增加飞机抬

飞行中操作扰流板伸出

A.增加机翼上翼面的面积以提高升力

B.阻挡气流的流动,增大阻力

C.增加飞机抬头力矩,辅助飞机爬升

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第1题
飞行扰流板的作用是什么?()

A.减小升力

B.增加机翼的弧度

C.以大迎角将气流直接通过翼尖

D.改善飞机低速下的性能

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第2题
以下哪项不属于机翼上的辅助操作面()。

A.副翼

B.前缘襟翼

C.后缘缝翼

D.扰流板

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第3题
使用飞行扰流板可以达到下列哪种目的()。A.着陆时减小机翼的升力B.不需增加气动阻力以增加下降率C

使用飞行扰流板可以达到下列哪种目的()。

A.着陆时减小机翼的升力

B.不需增加气动阻力以增加下降率

C.当飞机滚转进入转弯时辅助纵向平衡

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第4题
飞行中操作扰流板伸出阻挡气流的流动,增大阻力。()
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第5题
以下哪项不属于机翼上辅助操纵面()。

A.缝翼

B.襟翼

C.扰流板

D.升降舵

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第6题
以下哪项不是机翼上的辅助操纵面()。

A.缝翼

B.襟翼

C.扰流板

D.副翼

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第7题
以下哪项不属于机翼上的辅助操纵面()。

A.缝翼

B.襟翼

C.扰流板

D.方向舵

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第8题
机翼上减速板与扰流板的布置:()。

A.减速板位于内副翼的前面

B.飞行扰流板在内副翼的前面

C.减速板在内襟翼的前面

D.飞行扰流板在内襟翼的前面

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第9题
扰流板的作用之一是()

A.增加机翼的阻力

B.增加机翼的升力

C.减缓机翼上表面的气流分离

D.加强机翼结构

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第10题
正常情况下,以下关于飞行控制盒(FCC)的描述错误的是()。

A.飞行控制盒(FCC)根据空速、襟/缝翼位置信息计算得到升降舵、副翼、方向舵等舵面的增益

B.飞行控制盒(FCC)根据空速信息计算得到升降舵、副翼、方向舵等舵面的增益

C.飞行控制盒(FCC)内部集成了扰流板作动器电子控制装置(S-ACE),用来控制地面扰流板和多功能扰流板

D.飞行控制盒(FCC)还负责将飞行控制系统的工作状态和EICAS告警信息传送给显示系统,以及将飞行控制系统数据发送给其它相关系统。

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