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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

关于道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，下列说法正确的是___。

A.轨距偏差不含构造轨距加宽值

B.三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量

C.检查三角坑时基长，采用轨距尺时按规定位置检查

D.段管线、岔线按其他站线道岔办理

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第1题

关于线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，下列说法正确的是___。

A.轨距偏差不含构造轨距加宽值

B.三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量

C.检查三角坑时基长，采用轨距尺时按规定位置检查

D.段管线、岔线按其他站线办理

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第2题

在线路允许速度160km£¯h＜υmax正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，三角坑的作业验收管理值为___mm。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第3题

在线路允许速度160km£¯h＜υmax正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，高低的作业验收管理值为___mm。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第4题

在线路允许速度80km£¯h＜υmax≤120km£¯h正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨向的作业验收管理值为___mm。

A.4

B.5

C.6

D.7

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第5题

在线路允许速度120km£¯h＜υmax≤160km£¯h正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，水平的临时补修管理值为___mm。

A.6

B.7

C.8

D.9

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第6题

在线路允许速度120km£¯h＜υmax≤160km£¯h正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距的临时补修管理值为___mm。

A.+7，-2

B.+6，-2

C.+5，-2

D.+4，-2

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第7题

在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距的临时补修管理值为（)mm。

A.+7，-3

B.+6,-3

C.+5,-3

D.+4,-3

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第8题

在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收管理值为5mm。（)

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第9题

在线路允许速度120km£¯h＜υmax≤160km£¯h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，支距的临时补修管理值为___mm。

A.4

B.5

C.6

D.7

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第10题

在线路允许速度160km£¯h＜υmax正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，高低（1.5～42m)Ⅱ级管理值为___mm。

A.7

B.8

C.9

D.10

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