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[判断题]

从板座须组装正位,铆固后须平整密贴,新铆从板座与牵引梁间隙不大于2mm。()

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第1题
A型球芯折角塞门段修时,更换铆钉时须采用专用()铆固。

A.拉铆工具

B.热铆工具

C.旋铆工具

D.压铆工具

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第2题
更换支座后要求达到支座平整、密贴、无缝隙。水平支座的底板与座板间边缘缝隙小于1mm,支承垫石面、底板、辊轴、座板间缝隙小于()mm。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第3题
上心盘在铆装前与梁接触面须涂防锈漆。()
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第4题
下列关于隧道防水层铺设质量的规定中正确的是()。

A.防水层铺设应与基层密贴、平整,无褶皱、无塌落、无破损

B.防水板的搭接宽度不应小于50mm

C.防水板焊接采用单缝焊接,焊缝有效宽度不应小于15mm,无漏焊、假焊、焊焦、焊穿

D.采用固定点铺设的防水板,固定点间距拱部宜为0.5m~0.8m,边墙宜为0.8m~1.0m

E.防水板的搭接宽度不应小于150mm

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第5题
无联锁的道岔(岔线、段管线为车站调车作业使用的道岔)仅使用一个进路方向时,须对该道岔进行紧固(钉固)、加锁。由()部门负责紧固(钉固);()部门使用勾锁器对密贴的尖轨与基本轨加锁。

A.工务

B.使用

C.车务

D.施工

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第6题
车轮和车轴须同温()后对轮毂孔及轮座进行加工、测量、选配和组装。

A.6h

B.7h

C.8h

D.9h

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第7题
v≤120km£¯h的客车轮对压装后,组装后车轴轮座内缘在轮毂孔内(突悬组装)突悬量须()。

A.无限度

B.3~10mm

C.3~15mm

D.不得发生

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第8题
120km£¯h<v<160km p="" h的客车轮对压装后,组装后车轴轮座内缘在轮毂孔内(突悬组装)突悬量须()。<="">

A.无限度

B.3~10mm

C.3~15mm

D.不得发生

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第9题
支撑座裂纹及支撑座、侧架、连接板间焊缝开裂时须铲除裂纹后焊修,并须符合支撑座及侧架、连接板间焊缝焊修技术条件。()
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第10题
滚动轴承压装前,须对轴承与轴颈、后挡与防尘板座进行选配,压装过程中应旋转轴承外圈并保持其旋转灵活,压装后须进行压装到位检查。()
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第11题
最高运行速度≤160km£¯h的轮对防尘板座上存在的纵向划痕深不超过()时,须清除毛刺后使用。

A.0.5mm

B.1.0mm

C.1.5mm

D.2.0mm

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