题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
飞机着陆进入地面效应区时，将（）
A.出现短暂的机头上仰变化
B.经历诱导阻力减小的过程需要减小拉力
C.需要增大迎角，以保持相同的升力系数
答案
B、经历诱导阻力减小的过程需要减小拉力
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
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答案
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A.出现短暂的机头上仰变化
B.经历诱导阻力减小的过程需要减小拉力
C.需要增大迎角，以保持相同的升力系数
答案
B、经历诱导阻力减小的过程需要减小拉力
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飞机进场着陆时，地面通报的场压为765mmHg，飞行人员误定为769mmHg，当飞机过远台高度表指示200米时，实际高度是多少：（）。
A.156米
B.200米
C.244米
D.144米
1地面扰流板预位解除开关不在DISARM位2两个推力手柄小于慢车位置(含)3飞机在地面4轮速大于45kt或空速大于60kt
A.123
B.234
C.134
D.1234
A.只有当右侧主起落架支柱压缩时
B.当空/地系统感受到地面方式(当任何支柱压缩时)
C.当地面扰流板开放时
D.飞行扰流板不开放，只有地面扰流板开放
以下哪一项不属于前三点式起落架的优点()
A重量较轻
B地面运动的稳定性好
C飞机重心位于主轮前边，有助于阻止飞机滑行时打地转
D着陆时只需主轮先接地，比较容易操纵
A.当各自液压系统的油量低于88%时，自动显示
B.始终显示
C.当相应系统液压油量低于76%，且飞机在地面两台发动机都关车或着陆后襟翼收上滑行过程中
D.只在主警告系统呼叫时显示
