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更多“凸轮轴上同一气缸的进、排气凸轮的相对角位置与既定的进、排气定…”相关的问题
第5题
丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统，在凸轮轴正时机油控制阀的控制下，可在进/排气凸轮轴上的气门正时提前和滞后液压油路中传递机油压力，使VVT-i控制器的()沿圆周方向旋转，连续改变进/排气门正时。
A.固定在进/排气凸轮轴上的叶片
B.与从动正时链轮一体的壳体
C.固定在进/排气曲轮轴上的叶片和与从动正时链轮一体的壳体
第11题
哪些不是配气机构故障造成柴油机功率不足的原因：（)
A.气门密封过严，造成气缸压缩过高
B.气门间隙不准，造成进气不足和排气不净
C.配气相位不准，造成充气效率下降
D.气门弹簧损坏会造成气门回位困难，气门漏气
