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[单选题]
国际货运代理作为第三方物流经营人时,其责任大多实行的是()。
A.不完全过失责任制
B.完全过失责任制
C.结果责任制
D.严格责任制
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A.不完全过失责任制
B.完全过失责任制
C.结果责任制
D.严格责任制
A.要求委托人预付、偿还处理委托事务费用权
B.要求委托人支付服务报酬权
C.要求委托人支付运费权
D.对货物的留置权
A.由海关作出行政处罚并已生效。
B.由税务部门作出行政处罚并已生效。
C.由工商部门作出行政处罚并已生效。
D.构成走私罪,法院已作出判决并已生效。
A.仅对自己的错误和疏忽负责
B.承当了承运人的责任和第三方造成损失的责任
C.取决于合同的条文和自由选择运输工具
D.承当全程运输的全部责任
E.不承当责任
(1)假设因国际货运代理企业的过失货物全部落入海中,在提单记载箱内具体的件数和未注明具体件数的两种情况下,国际货运代理企业计算赔偿责任限额的件数时有何不同?
(2)假设该批货物在目的港货运站拆箱时发现其中一箱仅为99件,为此,收货人依提单向国际货运代理企业索赔?如果国际货运代理企业能证明托运人在装港的确实交99件,则国际货运代理企业是否有权依此拒绝向收货人承担责任?为什么?
(3)假设国际货运代理企业向收货人进行了赔偿,则他是否有权向装港货运站或发货人追偿?其法律依据是什么?
A.实际承运人
B.总承运人
C.托运人
D.第三方物流公司
A.拒绝索赔并通知客户向货物保险人索赔
B.在协定期限内通知分包人或对他们采取行动
C.在征得保险人同意后,只要可能,与货主谈判,友好地进行和解
D.及时向保险人通知对货运代理的索赔或可能产生索赔的任何事故