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[单选题]

检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹,可用压力为( )kPa的压缩空气,保持5min,以无泄漏为好。

A.294~392

B.192~294

C.392~490

D.353~441

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第1题
()是衡量发动机是否需要大修的重要依据之一。

A.汽缸的磨损程度

B.活塞的烧蚀程度

C.汽缸体或汽缸盖的变形程度

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第2题
煤油混合剂渗透法检验汽缸体裂纹,检验前,首先将润滑油和煤油按()混合。

A.4∶1

B.3∶1

C.2∶1

D.1∶1

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第3题
在利用煤油混合剂渗透法检验汽缸体裂纹过程中,当所涂甲醇溶液不变颜色时,证明汽缸体该处不存在裂纹。()
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第4题
下列()不属于机体组零件。

A.汽缸体

B.汽缸盖

C.气门

D.曲轴箱

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第5题
在气缸盖与气缸体同为铝合金时,卷边应朝()。

A.汽缸盖

B.汽缸体

C.湿式汽缸套凸沿

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第6题
当汽缸体与汽缸盖接合处漏气时,应首先检查()。

A.汽缸垫是否损坏

B.汽缸盖螺母是否松动

C.进、排气门是否严密密封

D.配气定时是否正确

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第7题
安装汽缸盖时,未按扭紧顺序或规定扭矩旋紧缸盖螺栓,容易使缸体产生()。

A.主轴承座孔变形

B.凸轮轴承座孔变形

C.结合平面翘曲变形

D.汽缸套上扶正带变形

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第8题
柴油机汽缸盖产生裂纹,不会造成其燃烧不好。()
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第9题
缸体或缸盖裂纹会使()窜入燃烧室、油底壳或燃气窜入冷却系统中,导致发动机不能正常工作

A.液压油

B.柴油

C.冷却液

D.汽油

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第10题
如果汽缸盖裂纹发生在受力较大或温度较高的部位,则采用粘接法修理。()
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第11题
冷却液温度传感器安装在发动机汽缸盖的冷却水套上。()
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