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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

柴油机装设调速器的主要目的是当外界负荷变化,通过改变()来维持或限制柴油机规定转速()。

A.喷油压力

B.喷油定时

C.循环供油量

D.喷油时间

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第1题
柴油机调速器的功用是当柴油机的负荷变化时,使喷油泵的()相应变化。

A.供油提前角

B.循环供油量

C.供油频率

D.配气相位

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第2题
柴油机调速器的功用是当柴油机的负荷变化时,使喷油泵的供油提前角和循环油量也相应变化,是否正确()

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第3题

发电柴油机调速器的基本功能之一是在负荷变化时及时调节()以保持柴油转速稳定。

A.喷油压力

B.喷油定时

C.喷油量

D.喷油率

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第4题
某船舶电站,两机并联运行时,有功功率能均分。但当总负荷变化时,两机有功负荷相差很大,不可能的原因是()。

A.两机的调速特性相差很大

B.其中一台调速器损坏

C.负荷变化太快

D.其中一台调速马达坏

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第5题
当外界负荷变化时,并列运行机组的速度变动率越大,分配给该机组的变化负荷量就越大()
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第6题
调速器弹簧弹力不足后,柴油机在负荷改变时运转不平稳。()
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第7题
()调速器弹簧弹力不足柴油机在负荷改变时转速会不平稳
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第8题

调速器通过调节喷油量,使柴油机在负荷改变的情况下保持()转速。

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第9题
在讨论并联运行同步发电机调速器的调速特性时,下列说法正确的是()。

A.若调速特性均为有差特性,当电网负荷变化时,能自动地、稳定地、稳定地分配有功功率,两机组能稳定并联运行

B.若调速特性均为无差特性的同步发电机能并联运行,并可保证两机组有功功率分配始终均匀

C.若一台具有有差特性与另一台具有无差特性发电机并联运行,当负荷变化时,由于系统的频率不变,可以保证负荷的均匀分配

D.为了使负荷变化时,并联运行发电机稳定运行,两组机组调速特性的斜率相差大些为好

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第10题
调速器通过调节喷油量,使柴油机在负荷改变的情况下保持恒定转速。()
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