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[单选题]
为了确保维修人员正在接触的线路无电,中压供配电线路上安装了多处接地开关。下列说法中不正确的是()。
A.接地开关(三相)的一端与母线相连,另一端与接地点可靠相连
B.接地开关设有灭弧装置,可以带负载分合闸
C.在停电维修某一段线路和设备时,合上相应的接地开关,能保证被维修线路和设备可靠的接地,防止线路上电荷积累
D.在断路器意外合闸时,由于线路三相接地,短路电流会使断路器立即跳闸
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A.接地开关(三相)的一端与母线相连,另一端与接地点可靠相连
B.接地开关设有灭弧装置,可以带负载分合闸
C.在停电维修某一段线路和设备时,合上相应的接地开关,能保证被维修线路和设备可靠的接地,防止线路上电荷积累
D.在断路器意外合闸时,由于线路三相接地,短路电流会使断路器立即跳闸
A.中心锚结所在的跨距内接触线不得有接头和补强。
B.中心锚结绳范围内不得安装吊弦和电连接。两端距相邻的吊弦或电连接距离不得小于500mm。
C.中心锚结线夹两边锚结绳的长度和张力力求相等。中心锚结绳处于受力状态,不得触及弹性吊索,不得改变相邻吊弦受力和接触线高度。
D.中心锚结绳两端与承力索固定线夹的设置和间距符合设计要求。接触线侧锚结绳压接后回头外露长度不小于⒛mm。
A.未注意到钢条外露伤害风险
B.使用单位对来厂维修人员没有安全监督
C.无证人员上岗
D.联轴器安全防护罩缺失
A.工程车或调试电客车在一个区段或全线多次往返运行
B.工程车在相应区段作业(不含加开运行一圈)
C.更换钢轨、接触网,隧道维修等大型施工项目
D.作业过程中对其他作业人员人身安全有较大安全隐患的
E.经施工协调工作小组认定有必要进行封锁的施工
A.改进看车方式
B.减少看车人员
C.努力实现车内无火无电无人
D.降低安全风险
A.设备管理单位
B.设备维修单位
C.设备使用单位
D.施工单位
A.无固定生活来源的重度残疾人
B.依靠抚恤金生活的人员
C.农民工请求支付劳动报酬、工伤赔偿、人身损害赔偿的
D.正在享受最低生活保障待遇的人员