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第1题
关于二极管损坏的故障特征，以下说法正确的是（）。
A.二极管开路后，其正反向电阻均无穷大，二极管失去功能
B.二极管击穿后，正反向电阻均较小，其正反向电阻一定为零欧姆
C.当二极管正向电阻变大后，会引起二极管发热，严重影响负极信号的输出
D.二极管没有明显的击穿或开路，但当其性能变差会导致电路的工作不稳定
E.稳压二极管主要应用在稳压或保护电路中，损坏后可能导致该电路负载短路现象
第3题
在使用电阻制动时，系统没有初制动作用的原因之一可能是中间继电器452线圈电路中的()不良造成的。
在使用电阻制动时，系统没有初制动作用的原因之一可能是中间继电器452线圈电路中的（)不良造成的。
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第4题
逆变桥工作调整是将0.8Ω生铁电阻串联在直流电路里。这里串入限流电阻的作用是为了在（)保护未调整好的情况下，当逆变失败时将主电路电流限制在一定范围内。
A.过压过流
B.过压欠流
C.欠压过流
D.欠压欠流
第5题
直流电机倒拉反接制动中电枢电路串接附加电阻的大小与下降速度的关系是（)。
A.附加电阻越大，下降速度越大
B.附加电阻越大，下降速度越小
C.附加电阻越小，下降速度越大
D.附加电阻越小，下降速度不变
第9题
当采用制动电阻提高电力系统中同步发电机并列运行的暂态稳定性时，下述说法中错误的是（)。
A.制动电阻提高电力系统并列运行暂态稳定性的原理是增加了故障情况下发电机输出的电磁功率，减小了发电机的过剩功率
B.为提高制动效果，应采用过制动方式
C.采用串联制动时制动电阻越大，制动作用越大
D.采用并联制动时制动电阻越小，制动作用越大
