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[主观题]

在METAR和SPECI报告中,当整个机场上空存在风切变时,编报为();当风切变出现在机场跑道02R时,编报为()。

在METAR和SPECI报告中,当整个机场上空存在风切变时,编报为();当风切变出现在机场跑道02R时,编报为()。

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第1题
在METAR、SPECI和SPECIAL报告中,当风向变化大于等于60º小于180º,平均风速小于2米£¯秒时,风向用()表示。
在METAR、SPECI和SPECIAL报告中,当风向变化大于等于60º小于180º,平均风速小于2米£¯秒时,风向用()表示。

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第2题
在本场例行和特殊报告以及METAR£¯SPECI报中编报PRFG、MIFG、BCFG时,主导能见度一般不受其影响。()
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第3题
简述在METAR£¯SPECI中跑道视程分段编报的规定。

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第4题
用于METAR和SPECI时,RVR的观测应当代表正在使用的跑道()。
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第5题
凡使用自动观测设备的台站,用于METAR和SPECI时,采用()分钟平均值。
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第6题
未配置自动观测系统或自动气象站的机场,当出现特殊天气时,SPECI和SPECIAL报编发()。
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第7题
机用色浆与一般水性色浆的区别中,错误的一项是?()

A.机用水性色浆批次稳定性良好

B.一般水性色浆色相经过严格控制,可以覆盖整个色空间

C.一般水性色浆价格相对较低,但稳定性也相对较低

D.机用水性色浆在使用范围内有良好的相容性

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第8题
在SPECIAL报告中,当风速小于0.5米£¯秒时,编报为()。

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第9题
重庆B型地铁车辆门机系统的丝杆必须使用昆仑牌______润滑脂对整个丝杆进行润滑。在润滑前先对丝杆进行清洁

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第10题
在港机设备的经济技术管理中,当计算、分析和比较()及其占用状况,对经济效益进行评价时,也要依定额为依据,把定额的实际完成情况,作为经济核算的重要内容。

A.人力

B.物力

C.财力消耗

D.保养情况

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第11题
任何在机坪上工作的人员当发现道面被污染物污染时均应立即报告()。

A.飞行区管理部

B.运管委

C.航空安全保卫部

D.安全管理部

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