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[单选题]

柴油机E级检修标准中:曲轴轴向间隙不大于()mm。

A.0.1

B.0.2

C.0.3

D.0.4

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第1题
柴油机E级检修标准中:气门导管与气门间隙,要求排气门超过()mm时更换。

A.0.085

B.0.09

C.0.095

D.0.1

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第2题
康明斯KTA£­19G2型柴油机新机曲轴轴向间隙为()。

A.4.331~4.348mm

B.0.066~0.65mm

C.0.10~0.41mm

D.3.823~3.899mm

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第3题
下面对现代低速柴油机结构特点的叙述中,()不正确。

A.燃烧室部件钻孔冷却

B.采用薄壁轴瓦

C.曲轴上装轴向减振器

D.采用铸造曲轴

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第4题
曲轴的轴向间隙用测试,曲轴的径向间隙可用检查。()

A.塑料塞规、百分表

B.百分表、塑料塞规

C.百分表、百分表

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第5题
水泵叶轮密封环处轴向间隙不大于(),亦不小于()毫米。
水泵叶轮密封环处轴向间隙不大于(),亦不小于()毫米。

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第6题
Z12V190B型柴油机所配水泵,其叶片与泵壳轴向间隙为()。

A.0.7~1.0mm

B.0.8~1.1mm

C.0.9~1.2mm

D.1.0~1.3mm

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第7题
船上吊缸检修时,为了保证检修活塞装置的对中性应检测()。

A.活塞环的搭口间隙与平面间隙

B.曲轴臂距差

C.活塞与气缸套之间的间隙

D.气缸套、活塞磨损

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第8题
下面为大型低速柴油机广泛使用链条传动机构的原因,错误的是()。

A.机构对曲轴与凸轮轴轴线的不平行度不敏感

B.因润滑比齿轮传动机构好,故磨损慢

C.换向时避免了齿轮传动产生的齿间间隙累计误差

D.链传动装置结构简单,紧凑

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第9题
下列()变速器输入轴、输出轴、中间轴和倒挡轴的检修操作要点。

A.轴颈的磨损如超过使用极限应更换新件

B.用游标卡尺测量花键厚度,磨损不大于0.4mm

C.用游标卡尺测量花键厚度,磨损不小于0.4mm

D.变速器轴的花键插入与之配合的机件中,配合间隙应不小于0.8mm

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第10题
客车电扇检修后火花等级不大于()级。

A.1

B.1~2

C.2

D.2~3

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第11题
四冲程柴油机中,曲轴转一转,进、排气阀和喷油器各开启一次。()
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