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[判断题]

柴油机的可燃混合气形成和燃烧条件比汽油机好。()

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第1题
柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式是一样的。()
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第2题
汽油机的可燃混合气形成装置是()

A.化油器

B.汽油泵

C.油轨

D.进气管

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第3题
下列关于预混合燃烧和扩散燃烧说法错误的是()

A.预混合燃烧速度主要取决于化学反应速度,而扩散燃烧速度主要取决于混合气形成速度

B.预混合燃烧可燃混合气浓度范围小,而扩散燃烧可以实现较高空燃比的稀燃

C.预混合燃烧浓度和温度分布较为均匀,而扩散燃烧容易产生局部高温缺氧现象

D.预混合燃烧火焰呈均匀透明的蓝色,而扩散燃烧有黄或白色的强烈辐射光,两者均称为有焰燃烧

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第4题
柴油机输油泵的压力一定大于其喷油泵的压力,以保证柴油喷入气缸内时形成后量可靠的可燃混合气。()
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第5题
汽油机在进气行程中吸入的是()

A.纯空气

B.可燃混合气

C.氧气

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第6题
以均质混合气工作的汽油机一般采取()和火焰传播的燃烧方式。

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第7题
在进气行程中,汽油机和柴油机分别吸入的是纯空气和可燃混合气体。()
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第8题
为控制柴油机压力升高率应增加滞燃期内可燃混合气的量。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题
汽油机和柴油机的预混燃烧有什么不同?

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第10题
大型低速柴油机启动性能较好的主要原因是()。

A.气缸散热少

B.可燃混合气质量好

C.燃油雾化质量好

D.使用压缩空气启动

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第11题
汽油机点火提前角减小,其NOx排放量减少,原因是()。

A.缸压增加

B.燃烧温度下降

C.混合气变浓

D.燃烧持续期变短

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