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[主观题]

为提高曲轴的疲劳强度,曲拐部分制成()。

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第1题
直径在100mm以下的活塞式压缩机曲轴曲拐轴颈允许的最大磨损量为()mm。

A.0.06

B.0.08

C.0.10

D.0.12

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第2题
曲轴的曲拐数取决于气缸的数目和排列方式。()
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第3题
NPT5空压机曲轴两端各有一个()支撑,中部的三个曲拐分别装有()机构。
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第4题
点火时的曲轴曲拐位置与压缩行程结束时的位置之间的夹角,称为点火提前角。()
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第5题
Ⅴ形发动机曲轴的曲拐数等于()。

A.气缸数

B.气缸数的一半

C.气缸数的一半加1

D.气缸数加1

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第6题
下列零件中材料的疲劳强度对其使用性能影响较大的是()。

A.曲轴

B.机箱

C.螺钉

D.手柄

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第7题
图10-10所示两根曲轴,曲拐在同一平面中,如质径积m1r1=m2r2=m3r3=m4
r4=mr;又l1=l2=l3=l.试分析其平衡状态(不平衡、静平衡、动平衡);如l1=l3≠l2,则它们的平衡状态有何变化?请具体说明理由.

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第8题
预紧后受轴向变载荷的螺纹联接,为提高联接的疲劳强度,应尽量()。
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第9题
一阶梯形圆截面轴,粗、细两段的直径分别为D=50mm和d=40mm,过渡处的圆角半径R=2mm,危险截面上的
内力为同相位的交变弯矩和交变扭矩,弯矩的最大值为Mmax=200N·m、最小值为Mmim=-200N·m,扭矩的最大值为Tmax=500N·m,最小值为Tmin= 250N·m。轴用碳钢制成,其强度极限σb=500MPa,弯曲疲劳极限σ-1=200MPa,扭转疲劳极限τ-1=115MPa,敏感因数ψτ=0,轴表面经磨削加工,疲劳安全因数nf=2。试校核危险截面的疲劳强度。

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第10题
提高零件的疲劳强度除要改善金属材料的组织外,提高其表面光洁程度也十分有效的。()
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第11题
提高零件的疲劳强度除要改善金属材料的组织外,提高其表面光洁度也是十分有效的。()
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