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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

货舱内产生汗水的原因是()。①船体温度下降至低于舱内空气露点;②船体温度升高至等于舱内空气露点;③舱内空气露点升高至高于货物表面温度

A.①

B.②

C.③

D.①③

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更多“货舱内产生汗水的原因是()。①船体温度下降至低于舱内空气露点…”相关的问题
第1题
在惰性气体系统中,洗涤塔的主要作用是()。

A.除尘、除硫、冷却

B.防止货油舱内的油气倒流回机舱

C.防止货油舱内产生意外的高压或低压的损害

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第2题
镁块不能长期安装于用来运输易燃液体的货舱内,否则若阳极(镁块)发生坠落,产生的火花可能引发爆炸。()
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第3题
装运石油产品的油舱,油舱的检验标准一般应为()。

A.清洁、即舱内无油脚、油垢、铁锈及纤维等杂物

B.干燥、即舱内无积水、明水或汗水、无残油、即无上航次残存的油品(同油不限)

C.A+B

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第4题
泵汽蚀产生的主要原因是介质在泵内的汽蚀余量小于该温度下的饱和蒸汽压。()
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第5题
多缸柴油机在重负荷下工作,某缸供油量过大,产生活塞烧熔的主要原因是()。

A.冷却液量不足

B.该缸供油量过大,单缸超负荷高温

C.冷却液温度高

D.超速

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第6题
在水平方向的压力作用下,船体舷侧部分将产生()的弯曲变形。
在水平方向的压力作用下,船体舷侧部分将产生()的弯曲变形。

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第7题
第三类形式船体破损进水(舱室的顶部在水线以上,舱内水与舷外水相通)计算比较麻烦,一般通过()计算。

A.装载固体重量

B.装载液体重量

C.逐次近似

D.装载固体或液体重量

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第8题
下列哪类情况的进水,进水量为一定值______。A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充

下列哪类情况的进水,进水量为一定值______。

A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水

B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室

C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通

D.A,B和C都不是

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第9题
货油舱内的扶梯倾斜度应不大于()度。

A.70

B.80

C.90

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第10题
固定式氧气分析仪可以连续测量()的含氧量。

A.货舱内

B.惰气发生器

C.惰气风机出口

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第11题
对于渗透现象,以下说法正确的是()

A.一定温度下,稀溶液的质量摩尔浓度越大其渗透压就越大

B.不特别说明的情况下,稀水溶液的渗透压是以纯溶剂水作为参考标准时得到的相对值

C.体积分数相同的两种稀溶液,其渗透压大小相等

D.渗透压产生的原因是半透膜两侧单位体积液体中溶质粒子数目不同

E.把浓度不同的葡萄糖溶液置于半透膜两侧时,不会发生渗透现象

F.把物质量浓度相同的葡萄糖及氯化钠溶液置于半透膜两侧时,不会发生渗透现象

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