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[判断题]
BIM模型在动态维护工程中，可以及时地将变更图纸进行三维建模，将变更发生的材料、人工等费用准确、及时的计算出来，便于办理变更签证手续，保证工程变更签证的有效性。（)
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B、工程可行性研究评估阶段首先是线路专业进行工程可行性研究评估阶段设计
C、建筑专业根据线路工程可行性研究评估阶段BIM模型在协同平台上实时进行设计
D、结构、机电专业在协同平台上完成本专业工程可行性研究评估阶段设计，线路、建筑专业不需要再进行本专业的更新，即可完成工程可行性研究评估阶段设计
A.二维空间
B.三维空间
C.四维施工
D.五维成本
A.协同设计平台应一局参与BIM协同设计的不同专业人员角色，分配相同的读写权限，保证各专业及时、准确的获取必要数据
B.协同设计平台应具有任务分解、派发、进度管理等功能
C.协同工作平台宜具有BIM模型操控功能，包括模型轻量化、模型剖切、模型量测、构件信息查询、动画模拟等
D.协同工作平台应对铁路设计阶段中的建设单位、设计单位、施工单位三方的工作进行协调规范，提高各单位的协作效率
E.协同设计平台应对各实施阶段BIM模型及关联文档进行版本管理，保证设计过程各项成果的可追溯性
A.根据施工现场环境条件，建立环境模型，形成虚拟真实的设计环境
B.建立结构模型，将未施工的结构物对象预设在已有施工环境中
C.在环境模型作业空间允许界限内，进行模型可视化设计和虚拟仿真优化，实现施工方案的模型协同设计效果
D.建筑初设模型即完成模型，不需要进行更改
A.信息化和数字化
B.精细化
C.信息化
D.数字化
A.在设计过程中通过有效的、适时的专业间协同工作避免产生大量的专业冲突问题，即协同设计
B.通过对3D模型冲突进行检查，查找并修改，即冲突检查
C.基于协同平台，使各参与方能够进行及时的信息共享
D.基于三维可视化模型，可实现对设计成果的直观展示，减少不必要的沟通分歧
E.基于同一的建模标准，避免各参与方对模型应用产生的不同概念分歧
