题目内容
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[单选题]
离合器踏板是离合器的操纵装置,用以控制()与传动系动力的结合与分离。
A.差速器
B.发动机
C.变速器
D.离合器
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A.差速器
B.发动机
C.变速器
D.离合器
制动踏板是()的操纵装置,用以减速或停车。
A、行车制动器
B、驻车制动器
C、变速器
D、离合器
关于离合器分离不彻底的原因错误的说法是()
A.离合器踏板自由行程过大
B.分离杠杆调整不当,其内端不在同一平面内或内端高度太低
C.新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错
D.压力弹簧疲劳或折断,膜片弹簧疲劳或开裂,使压紧力下降
A.A.机械正常运行期间操作者不需要进入危险区域的场合,可优先选择止—动操纵装置或双手操纵装置
B.B.正常运行时需要进入的场合,可采用联锁装置、自动停车装置、双手操纵装置
C.C.急停装置是补充安全措施,不应削弱安全装置或与安全功能有关装置的效能
D.D.急停装置启动后应保持接合状态,手动重调之前不可能恢复电路
A.相对垂直位移控制装置
B.电压控制装置
C.位移控制装置
D.荷载控制装置
E.高度控制装置