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[单选题]

闸瓦制动方式制动效果的好坏主要取决于()。

A.闸瓦的材质

B.车轮的材质

C.摩擦力的大小

D.摩擦热能的消散能力

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第1题
电机车制动时,闸瓦将车轮抱死制动效果最好。()
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第2题
公路运输产生的冲击,主要取决于:()。

A.路面状况、车辆性能、车辆的启动和制动

B.载重量及装货固定方式

C.路面状况、车辆性能、车辆的启动和制动、车速等,也与载重量及装货固定方式有关

D.路面状况、车速

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第3题
闸瓦制动不适用于高速列车的需要,主要原因是()。

A.制动力太小

B.制动距离太长

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D.噪声污染严重

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第4题
在大修过程中,制动单元机闸瓦的检修方式是()。

A.更新

B.尺寸低于13mm的更新

C.原车原装

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第5题
基础制动装置的形式可分为()。

A.单闸瓦式

B.双闸瓦式

C.多闸瓦式

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第6题
制动时闸瓦与制动盘(轮)的接触面积不应小于()%。

A.60;

B.50;

C.40;

D.30。

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第7题
松闸时闸瓦与制动盘间隙为0.5£­1mm,同一副闸瓦两面间隙应一致,偏差不大于0.1mm。闸瓦与制动盘的解除面积不应小于()%。

A.20

B.40

C.60

D.80

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第8题
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第9题
基础制动装置可分为闸瓦制动和()。

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第10题
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第11题
盘式制动器在制动状态时,闸瓦压向制动盘的正压力大小,决定于有缸内工作油的压力大小。()
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