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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

基地执管飞机的航后签字放行()

A.组长签字,车间值班批准

B.没有规定

C.须有二人进行放行签字

D.须有授权放行的组长对完成工作的符合性签字,再由授权放行车间值班干部在记录本放行批准签字

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第1题
下面关于航前维护的表述哪一条是不正确的()

A.维护人员,在飞机预计起飞前(夏季一小时三十分,冬季二小时)到达工作现场,如遇冰、霜、雪天气时,还应视情提前到达

B.维护人员应查阅飞行记录本/客舱记录本,确认航后工作全部结束,记录、签署完整

C.规定在飞行记录本上签字放行

D.飞机起飞后,维护人员才能离开机坪

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第2题
按《MEL》进行故障保留放行飞机应办()手续

A.工作单签字

B.填写保留项目单

C.向组长报告

D.填写在飞行记录本上

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第3题
在维修实施站,如经评估,判断航空器不可以放行,应立即以书面形式将详细损伤情况报告()转工程技术部结构工程师并做好组织修理的准备。

A.维修管理部PPC

B.维修管理部MCC

C.维修管理部MRC

D.飞机执管单位MCC

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第4题
委托航线维修时,飞机技术记录本由东航授权的委托维修单位维修和/或放行人员填写。当()签字放行后,由()撕下第三联黄色航站联并留存在当地。

A.放行人员、维修人员

B.放行人员、放行人员

C.放行人员、维修人员和/或放行人员

D.以上都可以

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第5题
下面叙述()是正确的。

A.多家公司使用同一机型飞机飞本站,航线维护适用的工作单(卡)可通用

B.只要持有上岗证并经过相应机型培训的机务人员就可以在相应工作单上签字

C.只要持有基础执照的航站机务人员就能放行飞机

D.航站机务放行人员对放行的飞机负有适航性责任

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第6题
当东航飞机在外站发生保留故障项目时,委托维修单位必须尽快将()书面传真工程技术公司(),报告东航飞机在该站点发生的故障或缺陷。

A.东航外站飞机故障/缺陷报告、维修管理部MCC

B.东航外站飞机故障/缺陷报告、该飞机执管单位MCC

C.故障保留单、维修管理部MCC

D.故障保留单、该飞机执管单位MCC

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第7题
一个安检小组中包括组长、前传员、后传员()等。

A.前执员、后执员

B.执机员、检查员

C.前引导员、后引导员

D.手探员、后引导员

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第8题
药品的上市放行,应由()。

A.药品上市许可持有人签字后方可放行

B.委托药品生产企业质量管理负责人签字后放行

C.委托药品生产企业质量受权人签字后放行

D.委托药品生产企业生产管理负责人签字后放行

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第9题
检验单复核无误后,由组长和等级质量检验员、受检单位的代表和等级质量负责人()确认抽样检查结果。

A.现场签字

B.结束后签字

C.签字

D.都可以

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第10题
()无法通过民航安全检查设备检查的,应当凭工具、物料、器材的所在单位出具的安全证明文件,经手工检查和防爆检查无误后登记放行,并留存安全证明文件。

A.精密仪器

B.超大

C.超重

D.航材

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第11题
检验单复核无误后,由组长和等级质量检验员、受检单位的代表和等级质量负责人现场签字确认抽样检查结果。()
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