A.施工单位应牵头组织BIM设计模型的交付与验收等管理工作,建立多方协同的模型应用机制
B.施工BIM技术应用模式根据BIM技术应用的阶段分为设计阶段和施工阶段
C.BIM施工模型应在BIM设计模型的基础上进行,包含深化设计模型、施工过程模型和竣工验收模型等
D.施工单位应组织相关参与单位利用施工图设计模型,提取工程量等信息,结合项目指导性施工组织设计,编制投资计划
A.在设计过程中通过有效的、适时的专业间协同工作避免产生大量的专业冲突问题,即协同设计
B.通过对3D模型冲突进行检查,查找并修改,即冲突检查
C.基于协同平台,使各参与方能够进行及时的信息共享
D.基于三维可视化模型,可实现对设计成果的直观展示,减少不必要的沟通分歧
E.基于同一的建模标准,避免各参与方对模型应用产生的不同概念分歧
A.推广应用BIM等先进的信息技术
B.实现工程项目各阶段信息共享和传递
C.支持软件企业自主研发适合中国国情的BIM应用软件
D.鼓励BIM软件产业化、系统化、标准化
E.解决BIM平台和数据集成等一系列重大技术问题
A.二维空间
B.三维空间
C.四维施工
D.五维成本
A.通过BIM技术应用可以实现建筑全生命期的信息共享
B.BIM是实现可持续设计的有效工具
C.BIM技术应用促进建筑业生产方式的转变
D.BIM技术促进建筑行业工业化发展
E.BIM技术应用可把建筑产业链紧密联系起来提高整个行业的竞争力
B、交付的铁路GIS信息模型包含的信息量应小于同阶段相对应的铁路BIM信息模型,当采用由BIM设计模型转换得到的GIS信息模型时,应完成语义融合和几何简化两方面的处理
C、铁路GIS信息模型的具体内容应参照CRBIM1001—2014《铁路工程信息模型分类和编码标准(1.0版)》中对铁路工程要素类型定义和划分的相关要求进行组织,最高粒度不宜超过构件层次
D、交付的铁路GIS信息模型应采用通用数据格式,地形模型可采用地图服务的方式交付,以方便交付需方使用各类GIS平台进行无缝集成
E、作为交付成果,各类铁路GIS信息模型的格式应统一为一个格式
A.使用在线工具集中发布采购广告
B.使用在线工具集中查找采购文件,并直接在线填写
C.应用建筑信息模型(BIM)软件
D.应用项目管理信息系统(PMIS)