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我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定,进行明火作业前,为确保安全,对不属于危险区域的开敞甲板,必须检查以作业点为中心,10米为半径,向上米,向下至平台或甲板的柱形空间。
A.2
B.4
C.5
D.1
![](https://static.youtibao.com/asksite/comm/h5/images/solist_ts.png)
A.2
B.4
C.5
D.1
A.符合我国政府的有关法令、条例
B.符合国家及地方政策、规定
C.满足中国海事局有关规定和标准
D.促进船舶保持安全航行、防止船舶造成环境污染的技术条件
A.提供船舶营运的安全做法和安全工作环境
B.针对已认定的所有风险制定防范措施
C.让航运更安全,让海洋更清洁
D.不断提高岸上及船上人员的安全管理技能,包括安全及环境保护方面的应急准备
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.ⅠⅡⅣ
A.船舶安全营运和防止污染管理体系/NSM
B.ISM/船舶安全营运和防止污染管理体系
C.NSM/船舶安全营运和防止污染管理体系
D.船舶安全营运和防止污染管理体系/ISM
A.方便旗船逃脱了对于船舶进行的正常的技术安全检验和监督,其技术水平、设备水平多不符合有关国际公约的要求,其海损事故发生比率较高
B.由于方便旗船极大地降低了营运成本,有利于对船员权益的保护
C.方便旗船在国籍航运业务上的不正当竞争,影响了发展中国家发展本国商船队,也影响发达国家在业船员的就业需求
D.方便旗船与开放登记国之间没有真正的联系,给一些船东违法经营和犯罪开了方便之门
A.制订有关船舶检验,船舶入级,船舶证件,船舶检验费等事项的规章制度
B.对建造、修理和营运中的船舶执行监督检验,技术条件符合规定要求的,发给船舶适航的证件和运用各种机械设备的证件
C.对制造中的船用主要产品和材料执行监督检验,技术条件符合规定要求的,发给检验合格证件
D.对到达中国港口的外国船舶执行监督检验
B.我国对于领海、领海上空、领海的海床及底土都享有主权权利。外国非军用船舶,享有依法无害通过我国领海的权利,但是外国军用船舶进入我国领海,须经我国政府批准
C.我国在毗连区内的权力主要包括管制权和紧追权,即在有关安全、海关、财政、卫生或者入境出境管理方面行使管制权,以及我国有关主管机关有充分理由认为外国船舶违反我国法律、法规时,对该外国船舶行使紧追权
D.我国在专属经济区和大陆架,涉及对渔业和矿产等自然资源的勘查、开发、养护和管理,以及海洋科学研究和海洋环境保护等方面,行使主权权利和管辖权
A.航行于我国管辖海域的军事船舶
B.停泊于我国内水的公安和边检船舶
C.作业于我国沿海的渔业船舶
D.停泊、作业于我国管辖水域的外国籍船舶