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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

列车在区间发生爆炸（列车可继续运行)，立即报告行车调度员，播放紧急疏散应急广播，打开疏散平台侧客室门，引导乘客往相应车站疏散。（)

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第1题

列车在区间装卸车后，需继续运行到前方站时，按原闭塞法行车。（)

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第2题

车站值班员接到列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内（)。

A.所有列车

B.有关列车

C.前行列车

D.续行列车

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第3题

铁路其他人员发现接触网故障，需要机车临时降弓通过故障地点时，立即通知车站值班员或列车调度员转告区间列车，来不及或通知不到时，发现的人员应在故障点来车方向左侧，距故障地点150m前处(有特快旅客列车运行的区段距故障点250m，显示降弓手信号，机车降弓滑行（）m后，如见不到升弓信号，可自行升弓继续运行。

A.100

B.200

C.300

D.400

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第4题

《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，列车前方由（）负责，列车后方由随车机械师（车辆乘务员）负责，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。（非单班单司机值乘）。

A.客运乘务组

B.列车乘务员

C.司机

D.列车长

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第5题

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号，列车在该信号机前停车等候2min，该信号机仍未显示进行的信号，按规定继续运行时，最高运行速度不得超过25km/h。（)

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第6题

运行中，当轨道车运行控制设备（以下简称GYK）发生故障无法正常使用时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员（列车调度员），在《轨道车工作日志》上记录后方可关闭GYK。同时，根据实际情况掌握运行速度，在半自动闭塞区间，以不超过20km/h的速度运行至前方站停车；在确认本务车GYK正常后方可继续运行。（）此题为判断题(对，错)。

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第7题

停车列车冒进出站（发车进路)信号机时，列车调度员（车站控制时为车站值班员)应在具备条件后，（)。

A.布置列车后退

B.通知已进入区间的后续列车停车

C.通知司机继续运行

D.动车

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第8题

列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。列车须按规定编定车次,上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。（)

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第9题

运行中接到通知车辆热轴时，列车在区间停车时，无车辆乘务员的由机车乘务员按车站通知查找激热货车编组位置和轴位，对轴承进行外观检查。当确认轴承外观无异状可以继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，列车限速不超过20km/h运行到前方站或限速不超过15km/h退行至后方站停车。()此题为判断题(对，错)。

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第10题

下列哪种情况，列车调度员需发布调度命令（)。

A.接发动车组列车变更固定股道。

B.夜间本务机车头灯故障，继续牵引列车时

C.两线、多线区间，列车运行违反线路运行分工时

D.变更列车始发或终到站时

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第11题

旅客列车空调失效应急处理中，列车在停车站安装好防护网，打开部分车门后可继续限速运行（挂网开门运行限动车组列车)，具备条件时也可组织旅客换乘其他列车。（)

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