题目内容
（请给出正确答案）
A.过站航班对接完毕10-15分钟内完成首次巡桥，每隔60分钟巡桥一次，直至航班出港。
B.航后航班对接完毕10-15分钟内完成首次巡桥，每隔90分钟巡桥一次，直到撤桥。
C.航前航班对接完毕，舱门未开、未摆放机门保护时每隔15分钟巡桥一次，直至舱门打开机门保护器摆放完毕
D.过站航班对接完毕25分钟内完成首次巡桥。
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A.飞机到达后，上机询问乘务员过站人数，以及不下飞机的过站旅客情况，同时要求乘务员广播通知旅客带下原始登机牌和机票
B.靠桥航班，在舱门口进行分流，查验旅客原始登机牌及机票，发放过站牌，将过站旅客引导至相应候机厅等待再次登机，到达旅客引导至国内到达处
C.远机位航班，在飞机下进行分客，将过站旅客与到达旅客分别引导上不同的摆渡车
D.发放过站牌数如与预报人数有出入时，可不将情况进行反馈
A.银行业监督管理机构应当制定规范的现场检查程序
B.应根据金融机构的评级情况和风险状况，确定对其现场检查的频率、范围和需要采取的其他措施。
C.现场检查时，检查人员不得少于三人，并应当出示合法证件和检查通知书
D.检查人员未出示合法证件和检查通知书的，银行业金融机构有权拒绝检查
A.轮挡放好后，机务人员应向航空器驾驶员发出松刹车信号
B.在航空器处于安全靠泊状态后，机务人员给出四指紧握，拇指向上的手势，廊桥操作人员或客梯车驾驶员看到此手势后，方可正确接航空器
C.在航空器处于安全靠泊状态后、廊桥或客梯车与航空器正确接完成前，除电源车外，其他保障车辆、设备不得越过红色机位安全线
D.在航空器处于安全靠泊状态后，机务人员在航空器每个发动机附近地面设置反光锥型标志
A.分析问题需要搞清楚需求情况、已知条件和待解问题
B.设计算法需要给出解决问题的详细方法和步骤
C.编写程序必须使用特定的程序语言
D.调试运行程序是检查程序能否按预期的效果执行
A.当旅客通过金属探测门报警时，人身检查员应指引旅客到指定位置接受人身检查
B.人身检查员请旅客面对行李物品方向站立，从旅客正面开始实施人身检查
C.人身检查员完成旅客前半身的人身检查程序后，主动转至旅客身后从背面实施人身检查
D.当人身检查员检查到旅客脚部有异常时，应让旅客坐在椅子上进行脱鞋检查
A.运动员在挑选取样杯前洗手或戴手套
B.如果发现器材瓶内有异物，可以要求重新选择一套器材
C.运动员在检查记录单上签字前应确认所有信息准确无误
D.运动员因为晕血可以拒绝接受血检
