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如何避免混凝土在运输和浇筑过程中产生离析现象?

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第1题
混凝土在运输和浇注中如何避免产生分层离析?

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第2题
混凝土拌合料运输过程中一般要求有()。

A.保持其均匀性,不离析、不漏浆

B.在混凝土初凝前浇入模板并捣实完毕

C.运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的强度

D.保证混凝土浇筑能连续进行

E.坍落度损失时,可加水搅拌

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第3题
无粘结预应力筋导热层的作用是为了避免无粘结筋在运输、储存、铺设和浇筑混凝土等过程中发生不可修复的破坏。()
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第4题
无粘结预应力筋外包层的作用是为了避免无粘结筋在()等过程中发生不可修复的破坏。

A.运输、浇筑混凝土

B.张拉

C.预紧、铺设

D.注浆

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第5题
()是指砼在搅拌、运输、浇筑等施工过程中保持成分均匀、不分层离析,成型后砼密实均匀的性能。

A.和易性

B.保水性

C.粘聚性

D.离散性

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第6题
混凝土长途运输为何会离析?混凝土搅拌运输车运输混凝土为何不会产生离析?

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第7题
闸墩混凝土的浇筑,当落差大于()时,为防止流态混凝土下落产生离析,应在仓内设置溜管,可每隔2-3m设置一组。

A.2m

B.3m

C.4m

D.5m

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第8题
和易性好的砼,易于搅拌均匀;运输和浇筑时,不发生离析泌水现象。()
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第9题
在混凝土拌合物中,如果水胶比过大,会造成()。

A.拌合物的粘聚性和保水性不良

B.产生流浆

C.有离析现象

D.严重影响混凝土强度

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第10题
混凝土拌合料运输过程中一般要求,运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的()。

A.强度

B.刚度

C.坍落度

D.挠度

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