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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

西安地铁六号线保持制动为常用制动的（)。

A.90%

B.80%

C.70%

D.50%

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更多“西安地铁六号线保持制动为常用制动的()。”相关的问题

第1题

西安地铁六号列车在进行电空转换时在速度为（)，电制动完全退出。

A.0.5km/h

B.1km/h

C.1.5km/h

D.2km/h

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第2题

六号线地铁列车在ATO模式下，由ATO通过网络发出保持制动施加与缓解。（）

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第3题

六号线地铁列车出现停放制动故障，需要复位制动控制1及制动控制2空开时，应先复位制动控制1，在复位制动控制2。（）

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第4题

西安地铁六号线TCMS采集数据周期为（)。

A.50ms

B.100ms

C.150ms

D.200ms

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第5题

西安地铁二号线制动电阻温度数据由温度传感器传送给VVVF。（)

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第6题

西安5号线制动系统，通过操作制动控制器前面板上的“（)”的跳动式小开关，可以对输出回路进行自我诊断,进行滑行机能检测。

A.SW1

B.SW2

C.ASCTEST

D.MEMORYCLEAR

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第7题

下列（)是检查南京地铁一号线列车所有制动施加的一种继电器。

A.ABRR

B.ABAR

C.ABPR

D.ABRL

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第8题

下列()是检查南京地铁一号线列车所有制动缓解的一种继电器。

下列（)是检查南京地铁一号线列车所有制动缓解的一种继电器。

A.ABRR

B：ABAR

C：ABPR

D：ABRL

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第9题

六号线地铁列车系统故障信息及发生故障前后一段时间的数据可以通过通信接口下载分析。（）

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第10题

西安地铁一二三号线车钩钩头均采用330型。（)

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第11题

地铁列车在停车时，总风压力下降后停放制动能够自动施加，总风压力恢复时停放制动能自动缓解并恢复停放制动的正常工作。（）

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