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[主观题]

在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径R≤250m时,圆曲线的正矢最大最小差为()mm。

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第1题
动车组列车反方向运行时,在CTCS£­2级区段,在250km£¯h线路上最高允许速度为200km£¯h,在200km£¯h线路上最高允许速度为160km£¯h。()
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第2题
动车组列车反方向运行时,在CTCS£­2级区段,250km£¯h线路上最高允许速度为()。

A.300km/h

B.250km/h

C.200km/h

D.160km/h

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第3题
动车组列车反方向运行时,在CTCS£­2级区段,在200km£¯h线路上最高允许速度为()km£¯h。

A.300

B.250

C.200

D.160

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第4题
设计最高速度200km£¯h,曲线半径R>6000的有砟轨道曲线地段路基外侧加宽值()m。

A.0.6

B.0.4

C.0.3

D.0.2

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第5题
有砟轨道路肩宽度:线路设计速度为200km£¯h区段的路肩宽度不应小于___m。

A.0.4

B.0.6

C.0.8

D.1.0

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第6题
设计最高速度200km£¯h的有砟轨道,双线直线地段路基线间距()m。
设计最高速度200km£¯h的有砟轨道,双线直线地段路基线间距()m。

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第7题
轨枕类型和配置根数标准规定,Ⅰ级铁路旅客列车设计行车速度200km£¯h正线上,Ⅲ型混凝土枕应铺枕___根£¯km。

A.1600

B.1667

C.1600~1760

D.1760

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第8题
最高运行速度160km/h的行邮列车,在任何线路上的紧急制动距离限值为()。A.800mB.1100mC.1400mD.20

最高运行速度160km/h的行邮列车,在任何线路上的紧急制动距离限值为()。

A.800m

B.1100m

C.1400m

D.2000m

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第9题
在线路允许速度120km£¯h<υmax≤160km£¯h正线木枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的计划维修管理值为___mm。

A.6

B.7

C.8

D.9

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第10题
在线路允许速度80km£¯h<υmax≤120km£¯h正线木枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的作业验收管理值为___mm。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第11题
在线路允许速度120km£¯h<υmax≤160km£¯h正线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的计划维修管理值为___mm。

A.5

B.6

C.7

D.8

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