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[单选题]

列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应按下列规定放置响墩防护:从两方面()处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面进行防护。

A.不少于300m

B.不少于800m

C.不少于1000m

D.按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

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第1题
《技规》列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车
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第2题
仅在必须立即向列车调度员(车站值班员)、列车司机报告列车被迫停车妨碍邻线、可能导致列车冲突和脱轨等危及行车安全事项时,允许使用“299”组呼进行呼叫。()
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第3题
对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面距离列车不小于300m处防护。()
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第4题
列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查,发现妨碍邻线时,应立即报告列车调度员(两端站)。如发现邻线有列车开来时,应呜示()信号。

A.招集信号

B.紧急停车

C.己移动信号

D.发车信号

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第5题
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,列车调度员必须确认动车组列车至后方站间已空闲,方可发布调度命令。司机根据调度命令,在动车组列车运行方向(折返)前端操作,列车改按()返回,运行速度不得超过40km£¯h。

A.目视行车模式

B.部分监控模式

C.隔离模式

D.LKJ方式

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第6题
《中国铁路济南局集团有限公司高速铁路行车组织细则》中,列车在区间被迫停车不能继续运行时应按规定采取防溜措施。()
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第7题
列车在区间被迫停车后,应保证就地制动,防止列车()。

A.着火

B.进水

C.溜逸

D.过热

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第8题
动车组列车在区间被迫停车后返回(退回)后方站须向司机发布调度命令。()
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第9题
动车组列车在区间被迫停车请求救援时,在仅运行动车组列车的线路上,列车在区间被迫停车后已请求救援时,由随车机械师在救援列车开来方面,距离列车不小于()m处人工进行防护,不再设置响墩防护。

A.300

B.800

C.1000

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第10题
天窗时间以外需要在双线区间在一条线上对严重危及行车安全的设备隐患及严重线路病害进行临时应急处理时,列车调度员根据设备维护单位的申请按规定对邻线设置限速,最高不得超过()公里£¯小时。

A.120

B.140

C.160

D.180

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第11题
在仅运行动车组列车的线路上,列车在区间被迫停车后已请求救援时,由随车机械师在救援列车开来方面,距离列车不小于()处人工进行防护,不再放置响墩防护。

A.30m

B.3m

C.300m

D.13m

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