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[单选题]

手摇道岔前必须确保转辙机处于断电状态,设备恢复正常后,由()恢复遮断器。

A.维修中心通号人员

B.行车值班员

C.值班站长

D.站务员

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第1题
由于线路上铺设接触轨,手摇道岔人员必须确保与接触轨保持大于()的距离,避免发生触电事故。

A.700cm

B.700mm

C.10m

D.50cm

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第2题
人工办理进路时,当进路中的某组道岔位置正确,不需要手摇道岔时,车站人员无需断开道岔转辙机安全接点,可直接加装钩锁器。()
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第3题
下线路钩锁道岔,需得到行调的同意,严格按照“手摇道岔六部曲”执行;作业完毕后严格确认人员物品出清情况,严格执行“()”,确保区间空闲,进路准备妥当。

A.双确认

B.三清

C.六必须

D.七严禁

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第4题
DS6£­11型计算机联锁系统,每组道岔设一个道岔允许操纵继电器YCJ,YCJ平时处于()状态。
DS6£­11型计算机联锁系统,每组道岔设一个道岔允许操纵继电器YCJ,YCJ平时处于()状态。

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第5题
通信电源施工前必须保证设备所有开关处于断开状态并在开关处设有“停电作业,严禁合闸”等警示牌并做好防护隔离,场地出入口、门等也均需设置警示牌,现场设专人监控。()
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第6题
手摇道岔必须严格执行“手摇道岔六步曲”()
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第7题
表示杆的作用就是检查道岔尖轨的开通方向,监督()的状态。

A.道岔

B.自动开闭器

C.动作杆

D.转辙机

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第8题
若手摇道岔前,该道岔区段并未显示占用,则手摇道岔后若需进行上电恢复表示,可直接对该道岔上电恢复,并单操一个来回,最终恢复正常。()
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第9题
手摇道岔作业必须严格执行“一看、二确认、三摇、四显示(汇报)”的“四部曲”。()
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第10题
关于航班保障前的准备工作要求中,下列叙述错误的是()。

A.执行保障作业的车辆和设备在航班进港前停放在作业等待区时须制动或固定

B.执行保障作业的车辆驾驶员须随车守候,离开车辆还须垫置轮挡,并将车辆与钥匙分离存放

C.执行保障作业的设备提前摆放至作业等待区后不再需要人员进行监管

D.有液压装置的保障作业车辆、设备,在航空器入位前必须确保其液压装置处于回缩状态

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第11题
车站控制时,集中联锁的道岔改为手摇就地操纵办理行车时,除现场加锁外,进路上所有道岔控制台必须单独锁闭,未经列车调度员同意,不得解锁恢复。()
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