题目内容
（请给出正确答案）
A.为保证飞行计划的正常完成，将一些不影响适航性的缺陷、故障的排除推迟到适当时候进行。推迟维修项目是法定技术文件中规定的控制条件所允许的。推迟维修项目不包括保留故障项目；
B.推迟维修项目一般只针对在航线工作中发现的非结构类故障缺陷，对于在定检工作中发现的故障缺陷或在航线工作中发现的涉及结构类缺陷，如因资源不足无法及时修复的，应依照“非例行工卡管理程序”使用非例行工卡NRC来控制；
C.推迟维修项目的期限不应超过3个月；
D.基地客舱处办理的推迟维修项目，由航线放行人员进行复核，并在相应的LMR或CMR的“处理意见栏”签字确认。
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A.当从停场飞机串件时，维修人员完成飞机串件工作后，应在串件/被串件飞机的航线维修记录本(LMR)或客舱客舱维修记录本(CMR)上填写相关工作内容，说明串件原因，被串件机号、部件装机位置、上下件号及序号等，并依据“推迟维修管理程序”进行推迟。
B.原则上应避免从库存附件子部件上串件满足生产运行的需要。
C.飞机之间串件的附件应是航线可更换件，且符合该机型维护手册和件号手册要求。
D.特殊情况下，可以用飞机之间串件的形式延长保留故障的修复期限。
A.计划开始日期
B.法定到限日期
C.计划截止日期
D.到限日期
A.继续编制维修完工报告
B.立即上报国家核安全局
C.及时修正错误
D.根据质量保证管理程序进行修改和确认
A.试车人员机上、机下至少各2人；
B.试车人员中应包括一名授权检验人员；
C.试车员应持有维修执照（ME），并具有该机型II类签署，经培训、考核合格并经机务部授权；
D.调试员应持有维修执照（ME），并经过该机型发动机的专项培训。
A.一套VHF设备
B.一套VHF设备或MF/HF设备
C.一套MF/HF设备
D.一套Inmarsat-C设备
A.HNAR211 飞机封存管控程序
B.HNAR124 特殊运行的维修管理程序
C.HNAR038 人员资格管理程序
D.HNAR102 适航指令评估和处理程序
