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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

根据我国《海商法》规定,两艘相同国籍的外国船在我国港口发生碰撞事故,并在我国法院处理有关损害赔偿时,法院所适用的法律是().

A . 我国法律

B . 船旗国法律

C . 有关国际公约

D . 第三国法律

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第1题
根据《海商法》和《中华人民共和国船舶登记条例》的规定,船舶取得中华人民共和国国籍应当具备以下哪些条件?()
A.船舶所有权应当归属于中华人民共和国所有,或为集体经济组织或公民个人所有,包括在华登记注册的中外合资经营企业、中外合作经营企业和外资企业

B.船舶建造地在中华人民共和国内

C.船员应全部或部分由中国公民担任

D.同一艘船舶不得具有双重国籍。凡在外国登记的船舶,未中止或者注销原登记国籍,不得取得中国国籍

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第2题
买方中国甲公司与卖方美国乙公司签订_了国际货物买卖合同。由英国的丙运输公司以自已悬挂巴拿马国籍的船舶承担货物的运输,将货物从纽约运至青岛。当船舶行至青岛海域附近时因为海难事故被丁运输公司船舶救助。在货物运至目的地后,丙公司也自行解散,遂将该船舶转让。由此发生的纠纷起诉至我国法院,根据我国《海商法》的规定,下列说法正确的是:()

A.该船舶的转让关系,应当适用巴拿马法律

B.该船舶的转让关系,应当适用英国法律

C.丁公司对丙公司的救助费用,应当适用中国法

D.丁公司对丙公司的救助费用,应当适用日本法

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第3题
根据我国《海商法》的规定,货物在责任期间内发生灭失或损坏的,除依法可免除责任者外,承运人应当负
赔偿责任。承运人未能按约定的交货时间届满()内交付货物的,有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。

A.10日

B.20日

C.50日

D.60日

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第4题
根据我国海商法的规定,下列哪种提单可以转让?()

A.清洁记名提单

B.记名提单

C.不记名提单

D.指示提单

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第5题
根据我国海商法的规定,集装箱提单下承运人的责任期间为()

A.港到港

B.钩到钩

C.舷到舷

D.舱到舱

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第6题
戴某为某省政府的处级干部。两年前,戴父在甲国定居,并获甲国国籍。2006年7月,戴父去世。根据有效遗嘱,戴某赴甲国继承了戴父在甲国的一座楼房。根据甲国法律,取得该不动产后,戴某可以获得甲国的国籍,但必须首先放弃中国国籍。于是戴某当时就在甲国填写了有关表格,声明退出中国国籍。其后,戴某返回国内继续工作。针对以上事实,根据我国《国籍法》的规定,下列哪项判断是正确的?

A.戴某现在已自动丧失了中国国籍

B.戴某现在只要在中国特定媒体上刊登相关声明,即退出中国国籍

C.戴某现在只要向中国有关部门申请退出中国国籍,就应当得到批准

D.戴某现在不能退出中国国籍

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第7题
《海商法》规定哪种船员必须持有我国海事主管机关签发的海员证?()

A.从事国际航行的船舶的中国籍船员

B.从事国际航行的经常抵达中国港口的外国籍船员

C.从事香港到大陆航行船舶的香港籍船员

D.悬挂中国旗船舶上雇用的外国籍船员

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第8题
戴某为某省政府的处级干部。两年前,戴父在甲国定居,并获甲国国籍。2006年7月,戴父去世。根据有效遗
嘱,戴某赴甲国继承了戴父在甲国的一座楼房。根据甲国法律,取得该不动产后,戴某可以获得甲国的国籍,但必须首先放弃中国国籍。于是戴某当时就在甲国填写了有关表格,声明退出中国国籍。其后,戴某返回国内继续工作。针对以上事实,根据我国《国籍法》的规定,下列哪项判断是正确的?

A. 戴某现在已自动丧失了中国国籍

B. 戴某现在只要在中国特定媒体上刊登相关声明,即退出中国国籍

C. 戴某现在只要向中国有关部门申请退出中国国籍,就应当得到批准

D. 戴某现在不能退出中国国籍

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第9题
甲、乙两艘相同的船,在同一海上,甲是空船,乙载满货物,则()所受的浮力较大

A.甲船

B.乙船

C.相等

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第10题
甲国公司与乙国航运公司订立海上运输合同。由丙国籍船舶“德洋”号运输一批货物,有关“德洋”号的争议现在中国法院审理。根据我国相关法律规定,下列哪一选项是正确的?

A.该海上运输合同应适用船旗国法律

B.有关“德洋”号抵押权的受偿顺序应适用法院地法律

C.有关“德洋”号船舶优先权的争议应适用丙国法律

D.除法律另有规定外,甲国公司与乙国航运公司可选择适用于海上运输合同的法律

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第11题
根据我国《海商法》规定,保险标的发生保险事故后灭失,或者受到严重损坏完全。失去原有形体、效用,或者不能再归被保险人所拥有的,称为()。

A.共同海损

B.单独海损

C.实际全损

D.推定全损

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