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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

紧急情况下,游艇操作人员与乘客之间的信息沟通途径主要有()。①通过口语向乘客传达信息;②向乘客发放应急指导书;③乘客之间信息传递与沟通;④通过广播向乘客广播应急声明

A.①②③

B.①③④

C.①②④

D.②③④

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第1题
下列描述不正确的是()。

A.进行紧急广播时,应确保不同语言广播的通知内容一致。

B.游艇操作人员在与乘客进行沟通时,应根据不同国籍的乘客,使用恰当的语言。

C.紧急情况下,游艇操作人员必须依靠自己独立完成与乘客之间的交流沟通。

D.语言沟通有障碍时,游艇操作人员可以通过广播寻找能够进行翻译的乘客提供帮助。

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第2题
乘客在面临危险状态下,有时会产生恐怖、悲观和绝望的心理,主要表现()。

A.相信游艇操作人员能够帮助自己

B.相信船舶设施能够挽救自己

C.不相信船舶应急设备能发挥作用

D.保持镇定,听从游艇操作人员指挥

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第3题
当发生火灾时,FAS联动失效或者其他紧急情况下,由车站值班员手动操作IBP盘上(),用于乘客疏散。
当发生火灾时,FAS联动失效或者其他紧急情况下,由车站值班员手动操作IBP盘上(),用于乘客疏散。

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第4题
消防控制室与商户之间应当建立双向的信息联络沟通机制,确保紧急情况下信息畅通.及时响应。设有多个消防控制室的商业综合体,各消防控制室之间应当建立()。

A.可靠

B.快捷

C.可靠、快捷的信息传达联络机制

D.可靠信息传达联络

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第5题
当发生应急情况需要疏散车站乘客时,行车值班员可通过操作ISCS在PIS上发布紧急信息。()
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第6题
每节电动客车车辆有5个乘客紧急报警装置(PECU),用于紧急情况下乘客与司机通话,全列车共30个。()
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第7题
广播优先级别最高的是()。

A.乘客紧急报警与通信

B.关闭车门提示声音信号

C.驾驶室之间对讲

D.驾驶室对客室的人工广播

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第8题
操作人员应熟悉和掌握锅炉设备的性能和各种运行方式,以及紧急情况下的事故处理,并尽最大努力确保人身安全和设备安全。()
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第9题
游艇所有人或者游艇俱乐部在第一次出航前,应当将游艇的向当地海事管理机构备案()。

A.游艇俱乐部

B.游艇操作人员适任证书

C.游艇附加检验证明

D.航行水域

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第10题
运营期间,若遇到以下哪些情况,则立即按下紧急停止按钮关停扶梯,并设置安全防护栏()。

A.运行过程中乘客摔倒或受伤

B.有硬物卡在梳齿板与梯级之间

C.车站发生自然灾害

D.扶梯突然反向运行

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第11题
远程审核活动在受审核方现场以外的地方进行,当审核组与受审核方人员之间进行相互交流时,可以()

A.通过交谈收集信息

B.在受审核方参与的情况下进行文件评审

C.完成检查单或者问卷

D.创建交互式的通信手段

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