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[单选题]

DSA200型受电弓的最大工作高度可以通过()调整。

A.气囊

B.下导杆

C.上导杆

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第1题
受电弓正常工作高度内接触压力为()N,升£¯降弓时间≤10s。

A.100±10

B.120±10

C.120±5

D.120

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第2题
一个受电弓工作情况下列车可以牵引运行,但故障单元车无动力,列车将限速60km£¯h。()
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第3题
受电弓气源控制箱可实现哪些参数的调节()。

A.升弓高度

B.受流大小

C.接触圧力

D.升弓时间

E.降弓时间

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第4题
《普速铁路接触网运行维修规则》是基于最大长度为()的受电弓弓头制定。

A.1900mm

B.1950mm

C.2050mm

D.2085mm

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第5题
CR400BF型动车组受电弓离开接触网的瞬间下降至落弓,受电弓的下降时间不超过()s,且不引起有损害的冲击。

A.7

B.8

C.9

D.10

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第6题
受电弓工作控制阀得电的条件是升弓继电器失电。()
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第7题
CR400BF型动车组报受电弓故障(代码30B1),需检查哪些设备()

A.检查受电弓状态

B.检查检测单元状态及相关控制电路

C.检查21-K11继电器到检测单元之间的接线

D.检查21-K11继电器状态

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第8题
受电弓有()三种工作状态。

A.升弓

B.降弓

C.保护

D.自动

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第9题
列车受电弓驱动电机的工作电压是_____V。

A.AC400

B.AC220

C.DC110

D.DC24

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第10题
CRH5型动车组受电弓设在()车上。

A.3、6号车

B.4、6号车

C.3、5号车

D.2、7号车

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第11题
CR400BF型动车组受电弓静态力(含阻尼器)为()。

A.80±15N

B.80±20N

C.70±50N

D.70±20N

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