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[判断题]

气压制动系的供能装置和传动装置全部是气压式的。()

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第1题
气压制动泵的供能装置和传动装置全部是液压式的。()
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第2题
()装置在目前的轿车、轻型货车的行车制动系上得到了广泛的应用

A.气压制动传动

B.液压制动传动装置

C.机械制动传动装置

D.人力传动

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第3题
气压传动装置由哪几部分组成()。

A.气压发生装置

B.执行元件

C.控制元件,辅助元件

D.以上都有

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第4题
气压传动不易获得较大的推力或转矩,由于工作压力低,气动装置的输出力或力矩受到限制,在结构尺寸相同的情况下,气压传动装置比液压传动装置输出的力要小得多。()
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第5题
液压传动装置是一种()用来驱动各个工作机构的传动装置。

A.先将气压能转换为液压能,然后再将液压能转换成气压能

B.先将液压能转换为气压能,然后再将气压能转换成液压能

C.先将液压能转换为机械能,然后再将机械能转换成液压能

D.先将机械能转换为液压能,然后再将液压能转换成机械能

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第6题
台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。空载检验时,气压制动系的气压表的指示气压应≤()kPa;液庄制动系的踏板力,乘用车应≤400N,其他车辆应≤450N。

A.400

B.500

C.600

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第7题
《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)规定,制动协调时间的要求,采用气压制动系的车辆不得大于()s。

A.0.35

B.0.45

C.0.60

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第8题
车辆空气制动装置中的副风缸属于铁路列车气压网络系统执行机构中的一个部件。()
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第9题
气压制动不良的现象表现为()。

A.将制动踏板踩到底后能停车

B.将制动踏板踩到底不能立即停车

C.将制动踏板踩到底减速明显

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第10题
在气动系统中,能驱动机构实现直线往复运动、摆动、旋转运动或冲击动作的装置是()
在气动系统中,能驱动机构实现直线往复运动、摆动、旋转运动或冲击动作的装置是()

A . 气压发生装置

B . 气动执行元件

C .气动控制元件

D . 气动辅件

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第11题
汽车气压制动系统的制动拖滞的故障原因有制动阀的故障、制动踏板传动机构故障、车轮制动器故障和()。

A.制动摩擦副上硬点故障

B.气压过多低

C.制动气室推杆不回位

D.气压过高

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