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[单选题]

检验箱体工件上的立体交错孔的垂直度时,先用直角尺找正(),使基准孔与检验平板垂直,然后用百分表测量检验心棒两处,其差值即为测量长度内两孔轴线的垂直度误差。

A.基准心棒

B.基准孔

C.基准平面

D.测量棒

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第1题
插削深孔键槽时,应先调整滑枕在横向对工件台面的垂直度。()
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第2题
用检验棒和指示表检测箱体零件孔的同轴度误差时,装在基准孔上的指示表沿被测孔的检验棒旋转一周,其读数的()即为同轴度误差。

A.最大值与最小值之差

B.最大值与最小值之差的一半

C.最大值与最小值之差的两倍

D.最大值与最小值之和的一半

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第3题
将箱体零件的基准底平面放在平板上,用千分表测量箱壁孔下母线的等高性时,其误差值反映了孔中心线在()的平行度误差.

A.垂直剖面内同底面平面

B.水平剖面内同底平面

C.中心剖面内同底平面

D.垂直剖面内同中心剖面内

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第4题
用检验棒检验斜孔中心线对基准面的平行度时,可用百分表在检验棒前后二次测量,检验棒上前后二处间的距离应与工件()基本一致。

A.长度

B.斜孔长度

C.斜孔长度的一半

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第5题
齿轮箱体检时,若发现端面对孔中心线垂直度误差超过规定值可用()方法纠正。

A.修理箱体孔

B.刮削端面

C.校正轴

D.修理端盖

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第6题
变速机箱体装配前应检査()。

A.同轴线孔的同轴度误差

B.孔距精度和孔系相互位置精度

C.轴线与基面尺寸精度和平行度误差

D.轴线与孔端面的垂直度误差

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第7题
变速箱体上的孔心距之间的平行度误差超差时,可用()的方法修复,以恢复各轴孔之间的相互位置精度。
变速箱体上的孔心距之间的平行度误差超差时,可用()的方法修复,以恢复各轴孔之间的相互位置精度。

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第8题
悬伸镗削法可以广泛用来加工箱体、壳体类工件上的浅孔,以及同轴孔系的端面孔。()
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第9题
在箱体工件上,同轴孔系的同轴度不应超过孔径尺寸公差的()。

A.1/5

B.1/3

C.1/2

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第10题
主轴箱停留在磨损的立柱导轨上铣削工件的垂直平面时,立柱燕尾导轨的误差将会引起加工面的()度误差。

A.平面

B.垂直

C.平行

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第11题
工件的平行面及互成直角的关联面,只需检验平行度和垂直度。()
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