A.全部
B.未使用区间
C.未乘区间
D.上车站至票面到站
A.手工触发进路
B.人工排列进路
C.人工触发进路或人工排列进路
D.手工触发进路或始人工排列进路
A.车站间隔时间往往大于线路间隔时间
B.在编制运行图过程中,发车频率只要满足客流需求即可
C.线路上的通过能力一般主要受制于车站发车间隔或折返站发车间隔时间
D.在车辆类型和编组辆数确定的前提下,增加发车间隔时间是提高断面运力的措施之一
A.票面发站实际开车前
B.票面发车时刻前
C.票面发站实际开车2h内
D.当日
A.进路
B.信号
C.接车进路
D.发车进路