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[判断题]

车站恢复正常运作后，运营结束后可闸机设置相应的降级模式，将边门回收单程票进行回收，若回收单程票数量较大，无法完成回收时，则按要求将未回收的车票计入无效票。（)

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第1题

每日运营结束后，客运值班员应将当日从TVM、BOM以及闸机中收取的废票登记后加封并在SC上办理()，待规定时间上交()后，在SC上办理()。

每日运营结束后，客运值班员应将当日从TVM、BOM以及闸机中收取的废票登记后加封并在SC上办理（)，待规定时间上交（)后，在SC上办理（)。

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第2题

正常情况下，乘客持实体车票乘车，反映闸机多扣费，各运营中心可通过SC系统交易查询、车站现场核查等方式排查，确认实际情况与乘客描述一致，即退还乘客多扣费的金额;并填写();其中计次纪念票进行退款处理时，退款金额为线网最高单程票价金额。

A.《车站售票员结算单》

B.《车站乘客事务处理表》

C.《车站车票非即时退款记录表》

D.《车站TVM手工清出记录表》

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第3题

车站运营结束后（)，车站关闭出入口导向照明。

A.25分钟

B.30分钟

C.15分钟

D.35分钟

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第4题

末班车前3分钟值班站长关闭TVM，运营结束后做好车站清站工作，关闭车站出入口及扶梯。（)

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第5题

闸机计费模式可以在（)上设置。

A.闸机和车站计算机

B.车站计算机

C.中央计算机

D.ACCA

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第6题

对于车站的票款收入，要求每日运营结束后要进行()、()、()、封装和()。

对于车站的票款收入，要求每日运营结束后要进行（)、（)、（)、封装和（)。

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第7题

闸机在发生通信故障时能够独立运行，并能实现数据导出功能，通信故障恢复后数据自动上传。（)

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第8题

《关于加强车票退改签工作的通知》（运营客营电[2013]2306号)磁介质车票出站通过闸机后，票面会打印出“▲”图形标识。（)

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第9题

车站公共区的防火巡查运营时间至少每()小时一次，运营结束后须进行检查。

车站公共区的防火巡查运营时间至少每（)小时一次，运营结束后须进行检查。

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第10题

根据《运营事业总部票务运作规定》：对申请离司人员加封的车票，车站在收到离司人员信息后，需及时安排值班员和另一名车站员工在监控仪点币状态下开封清点并确认车票信息（）

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第11题

售卖预制单程票时，车站售检票员需填制《售票员结算单》（)栏，运营结束后客运值班员填制《车站收入日报》。

A.普通单程票

B.预制单程票

C.储值票

D.其他

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