题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

整车控制系统根据（）等零部件故障，整车CAN网络故障及整车控制器硬件故障进行综合判断，确定整车的故障等级，并进行相应的控制处理。

A.电机

B.电池

C.EPS（电动助力转向系统）

D.DC/DC

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第1题

电动汽车内部B级电压以上与动力电池直流母线相连或由动力电池电源驱动的高压驱动零部件系统，称为（）。主要包括但不限于：动力电池系统和/或高压配电系统、电机及其控制系统、DC-DC变换器和车载充电机等

A.高压系统

B.电动动力系统

C.电机驱动系统

D.整车控制系统

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第2题

A.高压系统

B.电动动力系统

C.电机驱动系统

D.整车控制系统

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第3题

关于ERX5VCU功能错误的是（)。

A.控制冷却风扇，冷却水泵工作

B.能根据车辆状态获取期望的扭矩并将这些信息发送到MCU

C.滑行或者减速时能够进行制动能量的回收

D.当ABS被激活或者ABS故障的时候，整车控制系统也具有进行能量回收的功能

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第4题

()用于整车控制系统低压电源的供给与控制，如风扇、水泵，BMS，烟雾报警等的供电。

A.蓄电池

B.八位电器盒

C.小充电机

D.动力电池

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第5题

整车控制器主要功能是根据驾驶人的操作意愿和各系统实时状态，通过运算分析后作出决策，合理分配动能，控制车辆充电、加减速、能量回收以及故障检测等工作，使车辆运行在最佳状态。（）

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第6题

整车落成后应在符合要求的平直线路上进行检测，落成工位设置应与转向架、钩缓装置等关键零部件检修流水线衔接顺畅。()

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第7题

新能源汽车的整车控制策略以整车控制器为载体，通过CAN总线通信网络实现对各个部件的协调控制。

整车控制策略的功能主要包括对整车控制系统进行自检、对CAN总线模块进行检测、故障诊断及处理、()、电池保护控制以及换档手柄信号检测及处理等。

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第8题

整车品质检查对应全过程质量体系中的（）

A.新车型质量过程

B.零部件质量过程

C.整车质量过程

D.市场质量过程

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第9题

电池系统不工作，车辆无法上高压的情况可能原因有（）

A.12V低压电没有输入，有可能整车端保险丝故障

B.电池包内高压回路接触器失效

C.电池系统有电压异常、温度异常或绝缘故障等报警，控制器不允许上高压

D.整车其他组件故障引起的无法上高压，比如电磁兼容问题、绝缘问题等

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第10题

概述整车零部件装配过程中的注意事项有哪些具体要求？

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第11题

经过几年的研究开发和示范运行，我国新能源汽车行业已经形成了从原材料供应、动力电池、整车控制等关键零部件的研发、生产、整车设计制造等完整的产业链，具备了产业基础，国家应大力推进新能源汽车产业的发展。这体现了（）①事物的发展总是从量变开始的，所以量变比质变更重要 ②量变是质变的必要准备，量的积累可以为实现质变创造条件 ③事物的发展是从量变到质变，又从质变到量变的循环过程 ④量变达到一定程度，需要抓住时机，促成质变，实现事物的飞跃

A.① ③

B.② ③

C.② ④

D.③ ④

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