下列选项哪个不是站台门系统滑动门的开门操作内容()。
A.手动解锁
B.DCU操作
C.IBP操作
D.PSL操作
A.手动解锁
B.DCU操作
C.IBP操作
D.PSL操作
A.信号系统机房设备与站台门系统PSC采用硬线连接,接口界面位于站台门工控机的接线端子上
B.站台门系统接收信号系统发送的开门/关门指令,信号电源由站台门系统提供
C.所有站台门滑动门和应急门关闭且锁紧后,信号系统与站台门系统失去联锁时列车不能正常运行
D.对于系统级控制级别的操作,站台门系统的所有指令及信号均不需要手动操作
A.执行系统级和站台级发送的控制命令
B.采集并发送门状态信息及各种故障信息
C.DCU能根据指定的速度曲线和各个滑动门的特性对门机的调节实施智能控制,达到各个滑动门开闭的同步性和一致性的要求
D.与信号系统,BAS/FAS系统、通信系统进行信息交换
A.控制系统由以下几个主要部分构成:PSC(包括逻辑控制单元及状态监视单元),PSA,IBP,PSL,DCU,通讯介质及通讯接口等设备
B.滑动门现场控制总线采用硬线结构
C.开门命令、关门命令及安全回路采用双切回路处理信号
D.DCU内部通过安全继电器的触点将整个站台上的站台门控制回路并联起来, 当所有站台门全部关闭后安全回路才能建立
A.将LCB钥匙开关转向LCB“隔离”位,相应ASD的门控单元可执行IBP的动作指令。
B.LCB的钥匙开关为自动复位的钥匙开关
C.发生整侧站台单扇/多扇ASD无法正常开门/关门时的故障情况,严格执行《站台门系统故障处理程序》的操作步骤
D.LCB只有自动和隔离两位
A.屏闭门系统由滑动门AS
B.应急门EE
C.固定门FIX、端门MSD等构成
D.滑动门ASD具有障碍物探测功能
E.端门MSD位于每侧站台的两端为工作人员提供进出轨道的通道
F.应急门只能从轨道侧向站台方向开启,开启角度为45度
A.PSL通过硬线与DCU连接
B.PSL的操作优先级别低于系统级控制
C.当系统开/关门命令控制失败时,司机或站台值班人员由PSL对滑动门进行开、关门操作
D.能在面板上显示滑动门、应急门状态和PSL的操作状态