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[单选题]

信号机应设在列车运行方向()的路肩上。

A.左侧

B.右侧

C.前方

D.后方

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第1题
信号机、区间信号标志牌应设在列车运行方向的左侧。()
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第2题
信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路中心线的上空()
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第3题
信号机应设在列车运行方向的右侧或其所属线路的中心线上空。()
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第4题
地铁1号线信号机原则上设于列车运行方向的(),由于线路原因可设在列车运行方向的()。
地铁1号线信号机原则上设于列车运行方向的(),由于线路原因可设在列车运行方向的()。

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第5题
半自动闭塞电气集中车站,超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方向的轨道电路,行车凭证为路票。()此题为判断题(对,错)。
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第6题
自动站间闭塞区段超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路时发出列车的行车凭证为()(中心操作方式下的车站除外)。

A.出站信号机显示的允许运行的信号,并发给司机调度命令。

B.路票

C.出站信号机显示的允许运行的信号

D.调度命令

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第7题
信号机常态点灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,区间一架及以上通过信号机故障,发出LKJ(GYK)控车列车的行车凭证是()。

A.绿色许可证

B.路票

C.调度命令

D.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

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第8题
站界标设在双线区间列车运行方向左侧外方的顺向道岔外不少于()m处。

A.20

B.50

C.100

D.200

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第9题
普速铁路双线自动闭塞区间,列车反方向运行时,出站信号机因故不能开放,行车凭证为绿色许可证及反方向运行的调度命令。()
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第10题
采用有超速防护的固定闭塞法行车时,相同运行方向两架相邻信号机间的区域为闭塞区段,一个闭塞区段允许多列车占用。()
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第11题
跨站(所)界施工作业,路用列车往返运行经过岔区前,均应在车站(线路所)最外方调车信号机(最外方无调车信号机时为最外方道岔)、出站(进路)信号机前停车,由司机或调车指挥人与列车调度员()联系。

A.车务应急值守人员

B.司机

C.车站值班员

D.随车机械师

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