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[单选题]

当航班延误超过()分钟以上时,当地机场指挥中心或管制部门未主动问询时,应主动向当地机场现场指挥中心和管制通报

A.30

B.45

C.60

D.100

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A、30

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第1题
大面积航班延误定义:在同一时间段内,公司同时出现客机数量()(含)以上航班由于天气、流量控制、禁航、飞机故障、机场设施、旅客罢机或突发事件等原因造成延误或预计延误时间达到或超过()小时,且这种延误原因是持续的,对后续航班也将造成长时间延误的情况

A.×30%,2

B.×40%,3

C.×20%,3

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第2题
要客航班发生不正常时航班处置正确的有()

A.OC客户服务席依据运控部下发的不正常航班信息,30分钟内将延误信息通过电话联系市场部将要客(或要客对接人)预留联系方式向要客(或要客对接人)通报

B.承运人原因导致的不正常航班,AOC客户服务席值班员要了解要客需求,在符合《地面服务手册》标准的前提下,根据其需求做好要客的客票签转、食宿保障工作

C.非承运人原因导致的不正常航班,无需通知地面保障也无需通知要客

D.接到要客航班返航、备降30 分钟内向涉及机场要客保障部门予以通报,要客保障参照承运人原因导致的航班延误相关处理规定予以落实

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第3题
安检部门对航空器实施监护工作中,对执行航班任务延误超过90分钟的航空器,由安检部门交由机务人员管理,直至确定起飞时间前()分钟由机务人员移交安检部门实施监护。

A.90

B.60

C.45

D.30

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第4题
机场管理机构与航空运输企业及其他驻场单位应当签订书面协议,明确各方在生产运营、机场管理过程中以及发生航班延误等情况时的权利和义务。()
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第5题
大面积航班延误黄色预案是指当某时刻(或预计一小时后)的出港航班延误及取消数量达到()个架次。
大面积航班延误黄色预案是指当某时刻(或预计一小时后)的出港航班延误及取消数量达到()个架次。

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第6题
在运营高峰期间,当某一线路列车发生延误()分钟及以上或出现较大行车间隔时,OCC行车调度向本线车站和司机发布晚点信息。

A.4

B.5

C.6

D.7

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第7题
对后续波次航班不能按照计划执行,且航班延误预计超过3小时以上的航班,根据运力整体情况与营销部共同进行航班的调整、合并或取消的计划安排。()
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第8题
机场一般要求用户提前()分钟到机场办理相关登机手续,所以营业员在为用户选择当天登机的航班时,要为用户留出足够的时间。

A.60

B.70

C.80

D.90

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第9题
组合性风险是指当某些运行条件同时存在时,风险会形成组合,从而形成新的风险,例如()。

A.当新机长和低能见度同时发生时,其导致的风险

B.新增特殊机场运行会额外增加机组、机场等方面的风险

C.新运行系统投入运行时,对运行人员和航班保障带来的风险

D.新开航线对机组飞行、运行监控带来的风险

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第10题
下列旅客中,应该为其免费提供宾馆住宿的是()

A.因等旅客原因造成航班延误超过4小时(不累计)的普通舱旅客

B.因天气原因造成航班延误超过4小时(不累计)以上,一位凤凰知音金卡旅客,提出要求提供免费宾馆住宿

C.因空管原因,导致中转旅客错失衔接原订后续航班

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第11题
截止到决策时间点,南航在广州白云机场出港已经延误超过1小时以上且未起飞的航班达到()班。启动黄色预警

A.20

B.30

C.50

D.75

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