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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

下面关于进气系统的说法为错误的()。

A.应该每周检查进气系统的密封性,如发现胶管破裂应停机维修

B.涡轮增压器的作用时增加进气量,提高发动机的功率

C.更换或保养空芯时,应注意滤芯密封应该良好,紧固螺母与滤芯之间必须加密封垫,紧固时螺丝不要过紧

D.发动机没有空气滤芯或空气滤芯可以正常使用,但不得超过8小时

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更多“下面关于进气系统的说法为错误的()。”相关的问题
第1题
关于G12发动机进排气系统说法正确的是()

A.八缸发动机采用双管式进气系统

B.八缸发动机采用双管式排气系统

C.六缸发动机采用单管式排气系统

D.电动排气风门可确保高负荷反馈式声音效果

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第2题
关于进气系统错误的是()

A.进气歧管-进气歧管必须使用支架或者机械连接

B.进气系统支撑结构必须可靠稳固,和发动机的连接必须做隔振处理

C.可以使用橡胶套管或者软管以实现气密和结构固定

D.进气系统的任何部分离地高度可小于 360mm

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第3题
关于737NG发动机进气整流罩防冰,以下说法正确的是:()。

A.防冰系统有过压指示;

B.使用发动机引气来防冰;

C.防冰活门位置与电门位置不一致时,活门灯明亮;

D.以上说法均对

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第4题
下列选项中,关于断裂型出水说法错误的有()。

A.地层水沿大裂缝窜入井底

B.地层水沿局部裂缝-孔隙发育区域侵入气井

C.气井表现为锥进形出水

D.气藏渗透性均匀

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第5题
关于发动机进气系统电子节气门的保养维护,以下描述错误的是哪项()

A.节气门常用积碳,但是不需要定期检查清洗

B.拆卸后堵塞好进气歧管的开口,以防止异物进入

C.清洗电子节气门时注意防止手指夹伤

D.清洗后需执行电子节气门,怠速读入复位

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第6题
关于GBAS系统,以下说法错误的是:()。

A.GBAS系统由地面子系统和机载子系统两部分组成。

B.一套GBAS设备可同时满足多个进近程序运行的需求,且定期校验间隔周期长,设施/设备建设、维护成本低。

C.GBAS地面子系统可提供进近、定位两类服务。

D.一套GBAS地面设备可同时为信号覆盖范围内的至少26个Ⅰ类精密进近程序提供指引,以不同的通道号关联各进近程序。

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第7题
关于挂失,下面说法错误的是:()。

A.书面挂失受理范围为同城任一网点

B.书面挂失后户口凭证状态可选择“禁用”或“不禁用”

C.口头挂失次日起可以再次办理口头挂失,失效日期为再次挂失日后顺延五天。

D.办理书面挂失时系统默认为无需验证取款方式

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第8题
微服务架构,是以专注于单一责任的小型功能模块为基础,通过 API 集相互通信的方式完成复杂业务系统搭建的一种设计思想,关于微服务能够带来的好处,下面说法错误的是()

A.响应速度更快

B.开发效率更高

C.运维工作更简单

D.迭代周期更短

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第9题
以下关于氧化空气系统的说法正确的是()。
以下关于氧化空气系统的说法正确的是()。

A . 氧化风机考虑每4座塔公共备用1台,为4运1备

B . 氧化风机应能提供足够的氧化空气,氧化风管应布置合理使脱硫塔内的亚硫酸铵充分转化成硫酸铵;氧化率不低于99%

C . 氧化空气应无油,进口配消声器、进气室,外设隔章罩

D . 在吸收塔内分布的氧化风管及最后一道关断风门至脱硫塔间氧化风管道材料应采用耐腐蚀合金钢(进口1.4529)或FRP

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第10题
关于地下建筑内烟气流动特点,说法错误的是()。

A.火灾初期向上升腾,到达顶部后转向四周呈水平方向扩散。

B.烟气受方向或通道抽拔力的影响,往往有一处出入口成为主要排烟口。

C.单一出口,上部排烟,下部进气。

D.两个出入口时,离火源远的出入口反而烟雾更浓。

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第11题
关于逆流式风筒冷却塔,以下说法哪一项是错误的?()

A.冷却塔的特性数越大,表明其冷却性能越好

B.进塔冷空气湿度较小时,冷却效果会更好

C.冷却塔的气水比适当增大,有利于提高冷却效果

D.湿空气的密度等于水蒸气与干空气在各自分压下的密度之差

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