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[单选题]

ZKC-3型闸门开度传感器采用光电式或()式绝对编码器。

A.接触

B.断续

C.延时

D.绝缘

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第1题
()是将传感器接收到的闸门开、关行程信息,经放大处理后能使水闸管理人员通过显示屏,直观的观察到闸门的实时高度。

A.闸门电气控制

B.电动机电流传感器

C.闸门启闭荷重传感器

D.闸门开度传感器

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第2题
SS9型电力机车采用光电式速度传感器,其输出脉冲与车轮转速成()比。
SS9型电力机车采用光电式速度传感器,其输出脉冲与车轮转速成()比。

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第3题
发动机电控系统采用的曲轴位置传感器有以下几种型式()。

A.霍尔式

B.磁感应式

C.光电式

D.触点式

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第4题
在汽油机电控喷油系统应用的空气流量传感器中,下述传感器属于体积流量型传感器。(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①歧管压力式空气流量传感器。②光电检测涡流式空气流量传感器。③超声波检测涡流式空气流量传感器。④热丝与热膜式空气流量传感器。()

A.②、③、④

B.①、③、④

C.①、②、④

D.①、②、③

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第5题
闸门泄流曲线形式多样,可以是()之间的关系曲线。
闸门泄流曲线形式多样,可以是()之间的关系曲线。

A.闸门开度、水位、流量

B.闸门开度、流量

C.闸门开度、水头、流量

D.水位、流量

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第6题
闸门锁定后,可()启闭钢丝绳的受力,使闸门保持一定的闸门开度。

A.减小

B.增大

C.不改变

D.改变

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第7题
若闸门开度显示仪初始位置不为零,应请专业人员()。

A.更换显示仪

B.调零操作

C.重新接线

D.检查回路

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第8题
对于电子节气门系统,当()时,发动机ECU可以根据加速踏板位置传感器和进气歧管绝对压力传感器的信号判断节气门开度是否与发动机转速相对应,一旦检测两者不对应,就降低发动机转速(称为降级模式),并使组合仪表板上的故障指示灯点亮。

A.电动机断路或短路而不转动

B.电动机被短路而连续转动

C.不能按驾驶入的意图控制发动机

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第9题
依据闸门开度e与堰顶水头H的比值可区分闸孔出流和堰流,若闸底坎为曲线形实用堰,当e£¯H()0.75时为闸孔出流,当e£¯H()0.75时为堰流。
依据闸门开度e与堰顶水头H的比值可区分闸孔出流和堰流,若闸底坎为曲线形实用堰,当e£¯H()0.75时为闸孔出流,当e£¯H()0.75时为堰流。

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第10题
以下哪项是自动变速器计算机控制系统输出端的零部件?()

A.节气门开度传感器

B.发动机转速传感器

C.空调开关

D.经济行驶程序开关

E.发动机水温传感器

F.挡位电磁阀

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第11题
对于电子节气门系统,当发生()故障时,节气门持续处于初始位(由节气门的几个弹簧控制的节气门开度大于2°),此时发动机仍有一定的进气量,发动机ECU根据驾驶人的意图(由加速踏板位置传感器提供)控制供油量和点火提前角,使车辆能缓慢行驶到修理厂。

A.电动机断路或短路而不转动

B.电动机被短路而连续转动

C.不能按驾驶人的意图控制发动机

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