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[单选题]

气门式配气机构按气门的布置位置可分为()。

A.顶置式和侧置式气门

B.上置式和下置式凸轮轴

C.齿轮传动式

D.链条传动式

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第1题
气门式配气机构按凸轮轴位置不同可以分为三种,凸轮轴中置式配气机构是其中一种。()
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第2题
气门式配气机构按凸轮轴位置不同可以分为三种,其中不包括()。

A.凸轮轴下置式配气机构

B.凸轮轴中下置式配气机构

C.凸轮轴中置式配气机构

D.凸轮轴上置式配气机构

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第3题
466Q1£­E发动机配气机构的布置形式为下置气门式。()
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第4题
配气机构按气门的方式不同分为顶置式和侧置式。()
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第5题
下列属于配气机构中的是()。

A.气门旋转机构

B.摇臂

C.凸轮轴

D.中间惰轮

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第6题
曲柄连杆机构主要分为机体缸盖组、活塞连杆组和()三个部分

A.气门传动组

B.曲轴飞轮组

C.气门组

D.配气机构

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第7题
配气机构的功用是:按照发动机各缸工作过程的需要,不定时的开启和关闭进、排气门。()
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第8题
实际配气相位,为了满足进气充足,排气干净的要求,气门要()

A.按理论要求开关

B.晚开早关

C.早开晚关

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第9题
关于正时机构的损伤及其危害,正确的有()。

A.磨损、松弛将使配气相位失准

B.链条或齿形带打滑或断裂,会发生活塞与气门的碰撞

C.正时链条过度松弛或链轮轮齿损坏,会导致链条错齿,气门持续开启时间延长,发生气门、活塞相撞,使所有气门以相同的角度弯曲

D.凸轮磨损将使气门开度增大

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第10题
配气相位的检查要在气门间隙调整好后进行。()
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第11题
天然气门站是城市燃气输配系统的终点配气站。()
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