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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

通过监视烟道各点负压及烟气温度的变化，可及时发现（)事故。

A.受热面积灰;

B.受热面漏泄;

C.水循环不畅;

D.二次燃烧。

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第1题

停炉后，应严格监视尾部烟道各点的温度，发现异常，迅速分析，判断其原因。如果温度仍急剧上升，则立即采取()措施。

A.减负荷

B.减燃料

C.灭火

D.降温

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第2题

4600kW快装管式加热炉设计自动化程度较高，可自动调节（)。

A.燃油量、烟气含氧量、烟道挡板

B.原油量、烟气含氧量、烟道挡板

C.燃油量、烟气排烟量、烟道挡板

D.原油量、烟气含氧量、炉膛温度

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第3题

加热炉炉膛负压高，则加热炉的烟道气温度（)。

A.下降

B.上升

C.不变

D.无法确定

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第4题

对炉膛负压不会有影响的因素是（)。

A.烟囱高度

B.烟道档板的开度

C.炉膛温度

D.风量

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第5题

对炉膛负压不造成影响的内容是（)。

A.烟囱高度

B.烟道档板的开度

C.炉膛温度

D.风速

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第6题

用裸露热电偶测量管道内高温烟气的温度，如图4-38所示。热电偶的指示温度t₁=700℃，烟道内璧面温

度t₂=550℃，热电偶端点和烟道壁面的发射率均为0.8，烟气和热电偶端点之间对流换热的表面传热系数h=40W/(m².K)。忽略热电偶线的导热，试确定由于热电偶端点和烟道壁面之间的辐射换热所引起的测温误差及烟气的真实温度。

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第7题

加热炉辐射二十五根温度高的原因是（)

A.加热炉火焰不齐，各别火过长

B.烟道挡板开度大，产生负压大，使炉膛上部负荷加大

C.在炉上部发生二次燃烧

D.注水量过小

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第8题

加热炉炉膛负压主要是通过（)来控制的。

A.火嘴的燃烧状况

B.入炉燃料量

C.烟道挡板开度

D.空气预热器负荷

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第9题

轴承盖上设通气的目的是()。

轴承盖上设通气的目的是（)。

A、维持轴承室内负压并排出部分因油受热产生的烟气

B、保证正常的轴承温度

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第10题

在对流段烟道中的烟气温度较低时，（)就急剧下降。

A.传导传热

B.对流传热

C.辐射传热

D.A、B、C均错

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第11题

烟道发生二次燃烧造成烟气温度大幅度升高，则鼓风机会（)。

A.过热变形

B.负荷降低

C.轴承温度下降

D.运行正常

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