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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

在船体装配过程中的()是一项必不可少的工序，它与装配的()有着密切的关系。

在船体装配过程中的（)是一项必不可少的工序，它与装配的（)有着密切的关系。

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第1题

船体建造过程中,所谓余量指加工、装配时所需要割除的量。（)

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第2题

装配草图是指在船体装配中,由于施工图纸不能很详细地表示出装配步骤及焊接符号,因而需要绘制的指导装配工作的草图。（)

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第3题

在现在家庭交往中，家庭拜访是必不可少的一项议程，通过交流，彼此促进了解，有利于加深人与人之

间的情谊。当你访问亲友时，不管是到谁家，都要注意自己的仪容整洁、大方、穿着干净大方。当你达到被访人的家门口时，先()。当主人请你进去时再进去，进门后，关门要轻。

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第4题

在建造船舶的过程中有一项工作流程就做船舶涂装，请问船舶涂装的目的是 ()。

A.防止海洋环境对钢铁船体的电化学腐蚀

B.防止海洋生物对钢铁船体的污损腐蚀

C.对船舶进行特定装饰

D.以上都是

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第5题

清算与交收是整个证券交易过程中必不可少的两个重要环节。（）

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第6题

管理方式与生产环境有关例如装配生产线通常包括（） A．领导职能的驾御方式B．在工人中

管理方式与生产环境有关例如装配生产线通常包括（）

A．领导职能的驾御方式

B．在工人中缺乏信任

C．假定工人缺乏主动性且不喜欢承担责任

D．领导职能中的X管理理论

E．以上都是

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第7题

在装配过程中零件没有贴合到位可以使用装配气动工具敲击零件使其贴合（）

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第8题

（一）某内燃机公司最高层主管人员长期忧虑的一个问题是：生产车间的个人对他们的工作缺乏兴趣，产品质量不得不由检验科来保证。公司在生产线的最后增设一个技术水平较高的班组，专门负责解决质量问题。由于这种方法费用较高，且质量问题主要是由装配差错造成，因此，公司中很多人对于使用这种事后处理方法感到很不满意。当然，不可否认，也有部分差错是由于设计不合理造成的。公司总裁召集主要部门主管开会研究这个问题该如何解决。生产经理刘伟断言，这些问题是工程设计方面的事情。他认为，只要工程设计上充分仔细地设计部件和整机结构，许多质量问题就不会出现。他又责怪人事部门没有更仔细地挑选工人，并且没有让使用员工的部门参与到选拔工作中来，他特别指出装配工人流动率每月高达5％以上。且星期一的旷工率经常达到20％，他认为用这样的劳动力，没有一个生产部门能够有效地运转。总工程师王军认为，部件和整机结构都没计得很好。如果标准要求再严一点，生产就会非常困难和费时，内燃机的成本会大幅提高。人事经理刘彦从多方面来说明人事问题。首先，在公司的人事方面，她的部门对公司启用和留用工人很少有或没有控制权。其次，车间的工作非常单调辛苦，所以公司不应该期望工人对这种工作除了领取工资外还会有什么兴趣。但是刘彦说，她相信公司可以想办法提高工人的兴趣。如果工人承担的工作范围能够扩大的话，必然会出现高质量的工作以及较低的缺勤率和流动率。她建议公司做两件事：一是要工人掌握几种操作技能，而不是制作一项简单的动作；二是工人每星期轮流换班，从生产线的一个位置换到一个完全不同的位置，这样可以为工人提供新的和更有挑战性的工作。人事经理的建议很快被采用并付诸实行，使每个人觉得意外的是：工人对新计划表示极大的不满。一个星期后，工人罢工，装配线关闭。工人们声称，新计划只是一种管理上的诡计——使他们要做比以前更多的工作并且训练他们去替代其他工人而不增加任何工资。71.该企业在产品生产过程中，在生产线的最后增设一个技术班组，专门解决质量问题，这种行为属于（）。

A.现场控制

B.反馈控制

C.前馈控制

D.分散控制

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第9题

合同法律关系，是指由合同法律规范调整的当事人在民事流转过程中形成的权利和义务关系。合同法律关系是由()三个必不可少的部分组成的。

A.主体

B.内容

C.客体

D.法人

E.自然人