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[判断题]

发现轨面湿滑或能见度较低的情况时,应立即减速并按电客车特殊环境限速要求行车()

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第1题
屋顶行进时,应沿梁、卯等处行走,坡面较大或结冰湿滑时,利用安全绳保护,做好防滑措施。()
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第2题
运营线发生水灾危及行车安全时,应立即采取减速措施或停车,及时将轨行区水淹情况向行调报告并做好换端、退行准备()
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第3题
当电气化区段发现有人触电或处置突发情况时,在切断电源后,应立即进行处置。在未断电前,严禁用手直接或间接使用其它非绝缘器件接触触电者或处置突发情况。()
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第4题
事故发生后,事故当事人或发现人应立即直接或逐级上报企业主管部门、安全部门。火灾事故应立即用电话拨打119报警,需进行人员抢救时应同时用电话拨打120怠救中心并简要说明情况。()
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第5题
《普修规》发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路,进行紧急处理。()
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第6题
在运营生产中,发生下列情况或造成()后果之一的为D类事故苗头。

A.运营线路积水漫过轨面

B.挤岔

C.电客车误进供电分区

D.擅自切除客运列车车载信号保护动车

E.全线停运12小时

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第7题
值班驾驶员值班时遇能见度不良而无把握继续航行,应立即报告船长。()
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第8题
挖掘机运行时发现悬浮岩块或塌陷征兆、盲炮等情况,应立即停止工作并将设备开到安全地带。判断对错
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第9题
普通道岔尖轨侧弯形成的主要原因有()。

A.两基本轨作用边之间的距离未满足规定尺寸,为调整尖轨与基本轨密贴,盲目地在接头铁处夹垫,使尖轨出现侧弯。尖轨与基本轨轮缘槽变小,尖轨非作用边车轮撞击侧磨

B.尖轨轨底刨切量不足,尖轨靠近基本轨时,内侧轨底受阻,除尖轨尖端外,竖切部分不密贴

C.滑床板磨耗,尖轨靠近基本轨时,滑床台与内侧轨底形成台阶,阻力增大,在外力作用下或列车通过时方可密贴

D.顶铁过长,尖轨靠近基本轨时,此支点处尖轨与基本轨不密贴

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第10题
家用电器起火时,应立即(),再用湿棉被或湿衣物将火压灭。

A.用水灭火

B.切断电源

C.出门呼救

D.开窗透气

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第11题
从二开开始(),坐岗观察溢流显示情况。进入设计油气层前()开始,或施工过程中提前发现油气水层后,要按坐岗要求认真填写坐岗记录。发现溢流、井漏及油气显示等异常情况,应立即报告()。
从二开开始(),坐岗观察溢流显示情况。进入设计油气层前()开始,或施工过程中提前发现油气水层后,要按坐岗要求认真填写坐岗记录。发现溢流、井漏及油气显示等异常情况,应立即报告()。

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