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车站控制室IBP盘上分别针对上、下行各设置()个紧急停车按钮(EMP,每侧站台各设置2个EMP。

车站控制室IBP盘上分别针对上、下行各设置()个紧急停车按钮(EMP,每侧站台各设置2个EMP。

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第1题
每根接触网支柱上均应安装反光号码牌。每个区间、车站、隧道均应分别单独编号,上行双号、下行单号,编号方向与线路公里标方向一致。()
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第2题
在运营前行车设备测试时,车站值班员接站务员屏蔽门/安全门/电动栏杆测试完毕信息,确认PSL置于“使能”位置;确认IBP盘使能开关置于“自动”位。()
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第3题
当绞车不使用时,应关闭绞盘上的()。

A.绞盘方向控制阀

B、系统截止针阀

C、马达

D、系统压力

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第4题
道岔编号一般以()作为划分单号、双号的分界。

A.车站中心

B.车站站舍中心

C.车站下行到达端

D.车站上行到达端

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第5题
道岔编号一般以车站下行到达端作为划分单号、双号的分界。()
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第6题
车站候车区域,上、下行通道应有相应的车次,车厢顺号指引牌,检票车次牌等导向标志。()
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第7题
双线区段内的车站,从正线起顺序编号,上行一侧为(),下行一侧为()。

A.双号

B.偶数

C.单号

D.奇数

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第8题
站内道岔的的编号原则一般从车站()开始,由外向内、先主后次依次编号。

A.两端

B.中间

C.上行端

D.下行端

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第9题
股道编号,双线区段内的车站,从正线起顺序编号,上行一侧为单号,下行一侧为双号。()
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第10题
紧急控制器主要由主控板、面板接口板、24V直流开关电源、机箱等部分构成,它与车站计算机、车控室操作盘上的紧急旋钮、指示灯等一起控制自动检票机的紧急释放。()
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第11题
车站值班员根据除雪单位提出的申请,结合列车运行计划,选择30分钟以上的上、下行不办理接发列车作业和调车作业的时间段,向列车调度员提出上道除雪申请(可分咽喉申请)。()
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